Porsche sube al podio en las 24 Horas de Daytona tras gran esfuerzo de equipo

Los autos deportivos de aproximadamente 510 caballos de potencia de Weissach dominaron claramente la primera mitad del clásico de larga distancia. Sin embargo, intensas lluvias, numerosas fases de precaución, interrupciones e incidentes hicieron que los dos autos de fábrica con el legendario diseño Brumos se jugaran su suerte en un juego lluvioso de azar en las últimas horas. Por su parte, el nuevo Porsche 911 GT3 R logró el octavo lugar en su debut en la carrera.

Al iniciar la carrera el sábado por la tarde (hora local) en condiciones secas, el británico Nick Tandy hizo un uso perfecto de su posición de privilegio, con Porsche 911 RSR número 911, y se mantuvo al frente durante muchas vueltas. Sus compañeros de equipo franceses Patrick Pilet y Frédéric Makowiecki retuvieron el primer lugar en la noche. La lluvia torrencial temprano en la mañana de ayer domingo resultó ser un momento decisivo en una carrera perfecta. La gran cantidad de agua en la pista por las lluvias hizo que el 911 de la pole cayera al quinto lugar.

El auto gemelo, compartido por el neozelandés Earl Bamber, el belga Laurens Vanthoor y el francés Mathieu Jaminet tuvo mala suerte al principio de la carrera. Las reparaciones de un defecto en el montaje del labio inferior del babero les hicieron perder cuatro vueltas al trío de pilotos del auto número 912. Gracias a una conducción impecable y una estrategia perfecta, la brecha se cerró rápidamente, por lo que ambos autos de fábrica volvieron a entrar en la lucha por los primeros lugares. El vehículo número 912 fue relegado al cuarto lugar en las peores condiciones climáticas en los 57 años de historia de la legendaria carrera; sin embargo, logró subir al tercer lugar tras una penalización impuesta a un competidor cuando la carrera finalmente se detuvo después de 24 horas y 50 minutos.

La carrera en la categoría GT

En la cateogría GTD, el nuevo Porsche 911 GT3 R alineado por el equipo de clientes Park Place Motorsports logró el octavo lugar. Después de varios contratiempos, el piloto de estadounidense Patrick Long, el Joven Profesional de Porsche Matt Campbell (Australia), así como los dos pilotos de carreras estadounidenses Patrick Lindsey y Nicholas Boulle, lucharon a lo largo de toda la carrera. Durante largos períodos, el equipo de Texas y sus experimentados pilotos pudieron disfrutar del inmenso potencial del nuevo auto GT3 de Weissach y lideraron la carrera en las etapas finales. Sin embargo, la interrupción de la carrera inmediatamente después de una parada en boxes frustró las tácticas y por lo tanto la posibilidad de una victoria.

La mala suerte también afectó a los equipos de clientes Black Swan Racing y Pfaff Motorsports, con accidentes que dejaron por fuera de carrera sus autos de aproximadamente 500 caballos. Los escuadrones de Estados Unidos y Canadá lograron igualar el ritmo de los punteros y, en ocasiones, estuvieron a punto de lograr un puesto en el podio. Por su parte, el Porsche 911 GT3 R del equipo NGT Motorsport quedó fuera de contienda desde principio de la carrera por un defecto técnico.

La segunda fecha del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar también se llevará a cabo en Florida. El 16 de marzo, las 12 Horas de Sebring se disputarán simultáneamente con el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de a FIA.

#IMSA - The 2019 editon of #Rolex24 is officially over after 23:49 hours. Final results: #Porsche #911RSR No. 912 takes P3, sister car No. 911 in P5 @PorscheNewsroom pic.twitter.com/XpD4gzHyXH

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 27. Januar 2019