Seit Jahrzehnten dreht sich bei ihm alles um Motoren und Autorennen. Friedrich „Fritz“ Enzinger war viele Jahre in der Motorsportabteilung von BMW tätig, wo er sich einen grossen Erfahrungsschatz, insbesondere in der Formel 1 und beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans, erworben hat. Der Österreicher wechselte 2011 zu Porsche und baute das LMP Team auf – mit neuen Räumlichkeiten, neuem Personal und einem neuen Fahrzeug. Vier Jahre später feierte er mit dem Porsche 919 Hybrid seine grössten Erfolge: den 17. Gesamtsieg für Porsche in Le Mans sowie den Hersteller- und den Teamtitel der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). 2016 konnten diese Erfolge unter seiner Federführung wiederholt werden.

Fritz Enzinger, 2019, Porsche AG
Fritz Enzinger ist seit dem 1. Januar 2019 Leiter Motorsport bei Porsche und koordiniert die Motorsportengagements des Volkswagen Konzerns.

Ein Jahr später entwuchs das LMP Team mit einem weiteren Gesamtsieg in Le Mans und weiteren Weltmeistertiteln der Prototypenphase. 2019 feierte Enzinger mit Porsche den Weltmeistertitel für Hersteller und Fahrer in der FIA WEC GT-Pro-Klasse. Der gebürtige Steirer übernahm bei Porsche zum 1. Januar 2019 die Funktion als Leiter Motorsport. Damit ist er für den gesamten Werksmotorsport, darunter auch die Formel E und GT, sowie den Bereich Kundensport verantwortlich. Gleichzeitig koordiniert Enzinger die Motorsportaktivitäten des Volkswagen Konzerns.

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Verbrauchsangaben

Taycan Turbo GT

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 20,7 kWh/100 km
  • 528 – 554 km

Taycan Turbo GT

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 21,6 – 20,7 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 528 – 554 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 638 – 677 km
Effizienzklasse: B

Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,3 – 20,6 kWh/100 km
  • 538 – 555 km

Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 21,3 – 20,6 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 538 – 555 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 673 – 699 km
Effizienzklasse: B