Was ist induktives Laden?
- Kontaktloses Laden per Magnetfeld zwischen zwei Kupferspulen (eine in der Bodenplatte, eine im Fahrzeug).
- Bekannt aus Geräten wie Smartphones oder Induktionsherden.
Welche Komponenten sind nötig?
- Bodenplatte: Wird am Stellplatz installiert, enthält alle nötigen Bauteile.
- Empfangseinheit: Hinter der Vorderachse im Fahrzeug verbaut.
Wie funktioniert die Installation?
- Bodenplatte wird einfach ans Stromnetz angeschlossen.
- Keine Wallbox oder zusätzliche Hardware nötig.
Wie startet der Ladevorgang?
- Fahrzeug und Bodenplatte tauschen einmalig Daten (inkl. Passwort) zur Initialisierung.
- WLAN-Modul erkennt das Fahrzeug bei jeder Annäherung.
- Auf dem PCM-Display erscheint ein grüner Punkt (Empfänger) und Kreis (Spule) zur Positionierungshilfe.
Wie effizient ist das System?
- Übertragungsleistung: bis zu 11 kW.
- Wirkungsgrad: über 90 %, trotz Luftspalt von 12–18 cm.
- Ladezeit entspricht der einer kabelgebundenen Wallbox.
Welche Sicherheitsmaßnahmen gibt es?
- Abschirmbleche und Ferrite verhindern Streuung des Magnetfelds.
- Fremdobjekterkennung (z. B. Schlüssel) und Lebendobjekterkennung (z. B. Tiere) stoppen den Ladevorgang bei Gefahr.
- EMV-Grenzwerte werden deutlich unterschritten.
Was sind die Zukunftspläne?
- Kombination mit automatischem Einparken geplant: Fahrzeug parkt selbstständig ein und startet den Ladevorgang automatisch.
„Enter Electric!“
Die Volkswagen Group lädt mit einer markenübergreifenden Kommunikationskampagne zum Kennenlernen der Elektromobilität ein. Im Newsroom finden Sie alle Informationen zur Elektromobilität bei Porsche auf dieser Microsite.
