Mit jeweils zwei neuen Porsche 963 greift das Team Porsche Penske Motorsport ab 2023 in den beiden größten Langstrecken-Rennserien der Welt nach Gesamtsiegen. Damit wollen der Sportwagen-Hersteller aus Stuttgart und das renommierte Einsatzteam aus den USA eine große Tradition fortschreiben und der unvergleichlich erfolgreichen Geschichte von Porsche im Endurance-Sektor neue Kapitel hinzufügen. Rennfahrzeuge aus Weissach haben in der langen Historie des Sportwagen-Sports unzählige Rekorde aufgestellt. Porsche ist mit 19 Gesamtsiegen in Le Mans sowie jeweils 18 Triumphen bei den 24 Stunden von Daytona und bei den 12 Stunden von Sebring das Maß der Dinge. In Daytona kommen sogar vier weitere als Motorenhersteller hinzu. Der Porsche 963 soll diese eindrucksvolle Bilanz erweitern.

Die Erfolgsgeschichte bei den 24 Stunden von Le Mans begann 1970 mit dem Gesamtsieg des Porsche 917 KH auf dem legendären Straßenkurs in Frankreich. In den 1980er-Jahren bestimmten die Modelle 936, 956 und 962 das Geschehen an der Sarthe. Von 2015 bis 2017 feierte der pfeilschnelle und technologisch höchst anspruchsvolle Prototyp 919 Hybrid drei Le-Mans-Siege in Serie. Beim 24-Stunden-Rennen von Daytona blieb der Porsche 935 von 1978 bis 1983 ungeschlagen. In Sebring feierten Rennautos aus Weissach sogar 13 Gesamttriumphe in Folge – ein Rekord für die Ewigkeit. 2008 gewannen Porsche und Penske den 12-Stunden-Klassiker in Florida sensationell mit dem LMP2-Prototypen RS Spyder und setzten sich dabei auch gegen die nominell deutlich schnelleren Fahrzeuge aus der LMP1-Kategorie durch.

Die Veranstalter der 24 Stunden von Le Mans (Automobile Club de l’Ouest, ACO) sowie die Verantwortlichen der IMSA WeatherTech SportsCar Championship und des Automobil-Weltverbandes FIA haben für 2023 neue regulatorische Grundlagen geschaffen: Erstmals seit über drei Jahrzehnten ist es wieder möglich, mit baugleichen Fahrzeugen der Topkategorie – Hypercar in der FIA WEC, GTP in der IMSA-Serie – auf beiden Seiten des Atlantischen Ozeans um Gesamterfolge zu fahren. Porsche Penske Motorsport möchte diese Möglichkeit nutzen, um die Rekorde bei den Langstreckenklassikern unter anderem in Le Mans, Daytona und Sebring mit dem neuen Hybrid-Prototypen 963 auszubauen. Auch in einem anderen Bereich greift Porsche erfolgreiche Traditionen aus der Historie auf: der neue LMDh-Prototyp wird bereits ab dem ersten Einsatzjahr für Kunden verfügbar sein.

 

Porsche-Gesamtsiege bei Langstrecken-Klassikern

 

24 Stunden von Le Mans: 19 Gesamtsiege

1970 Herrmann/Attwood (Porsche 917 KH)
1971 Marko/van Lennep (Porsche 917 KH)
1976 Ickx/van Lennep (Porsche 936)
1977 Ickx/Haywood (Porsche 936/77)
1979 Ludwig/Whittington/Whittington (Porsche 935 K3)
1981 Ickx/Bell (Porsche 936)
1982 Ickx/Bell (Porsche 956)
1983 Schuppan/Haywood/Holbert (Porsche 956)
1984 Pescarolo/Ludwig (Porsche 956 B)
1985 Barilla/Ludwig/Krages (Porsche 956 B)
1986 Bell/Stuck/Holbert (Porsche 962 C)
1987 Bell/Stuck/Holbert (Porsche 962 C)
1994 Dalmas/Haywood/Baldi (Dauer Porsche 962 LM)
1996 Wurz/Reuter/Jones (TWR Porsche WSC-95)
1997 Kristensen/Alboreto/Johansson (TWR Porsche WSC-95)
1998 Aiello/McNish/Ortelli (Porsche 911 GT1)
2015 Hülkenberg/Tandy/Bamber (Porsche 919 Hybrid)
2016 Jani/Dumas/Lieb (Porsche 919 Hybrid)
2017 Bernhard/Hartley/Bamber (Porsche 919 Hybrid)

 

12 Stunden von Sebring: 18 Gesamtsiege

1960 Gendebien/Herrmann (Porsche RS-60)
1968 Siffert/Herrmann (Porsche 907)
1971 Elford/Larrousse (Porsche 917 KH)
1973 Haywood/Gregg/Helmick (Porsche Carrera RSR)
1976 Holbert/Keyser (Porsche Carrera RSR)
1977 Dyer/Frisselle (Porsche Carrera RSR)
1978 Redman/Mendez/Garretson (Porsche 935)
1979 Akin/McFarlin/Woods (Porsche 935)
1980 Fitzpatrick/Barbour (Porsche 935 K3)
1981 Leven/Haywood/Holbert (Porsche 935/80)
1982 John Paul Sr/John Paul Jr (Porsche 935 JLP-3)
1983 Baker/Mullen/Nierop (Porsche 934)
1984 de Narvaez/Heyer/Johansson (Porsche 935 J)
1985 Wollek/Foyt (Porsche 962)
1986 Akin/Stuck/Gartner (Porsche 962)
1987 Rahal/Mass (Porsche 962)
1988 Ludwig/Stuck (Porsche 962)
2008 Bernhard/Dumas/Collard (Porsche RS Spyder)

 

Road Atlanta („Petit Le Mans“): 1 Gesamtsieg

2015 Tandy/Pilet/Lietz (Porsche 911 RSR)

 

Watkins Glen: 11 Gesamtsiege

1963 Bob Holbert (Porsche 718 RS 61)
1969 Siffert/Redman (Porsche 908/02)
1970 Rodriguez/Kinnunen (Porsche 917 KH)
1976 Stommelen/Schurti (Porsche 935)
1977 Ickx/Mass (Porsche 935/77)
1978 Hezemans/Fitzpatrick (Porsche 935/77)
1979 Ludwig/Whittington/Whittington (Porsche 935 K3)
1984 Holbert/Bell/Adams (Porsche 962)
1985 Holbert/Bell (Porsche 962)
1986 Holbert/Bell (Porsche 962)
1987 Cobb/Schuppan (Porsche 962)

 

Related Content