Si elle met en vedette la disponibilité des célèbres couleurs qui ont marqué l’histoire de Porsche, elle propose désormais aussi de créer des teintes répondant aux souhaits particulièrement personnalisés du client. « Les couleurs de peinture singulières sont bien connues dans l’histoire de notre marque et elles constituent un facteur de différenciation important », explique Alexander Fabig, responsable de la personnalisation et des véhicules classiques. « Grâce à cette offre, nous faisons revivre des couleurs culte et, sur l’ensemble des séries, nous enrichissons de plus de 160 teintes notre vaste palette de couleurs de série et de couleurs spéciales ».

Ces dernières années, la demande en véhicules Porsche aux couleurs personnalisées a fortement augmenté. La nouvelle offre a conduit Porsche Exclusive Manufaktur à renforcer considérablement ses capacités dans ce domaine. L’usine mère de Zuffenhausen a mis en service un nouveau banc de mélange des couleurs qui permet aux spécialistes de mélanger au milligramme près les couleurs souhaitées en utilisant plusieurs dizaines de composants. Chaque lot est divisé en deux pots de peinture pour la carrosserie et pour les différentes pièces. Les éléments à peindre sont en grande partie en aluminium, en matières plastiques et en composites carbone/fibre de verre. Selon les pièces, ce mélange de matériaux, les différents modes d’application et les températures de séchage imposent de modifier légèrement la composition de la peinture. Une fois peintes, les « tôles de comparaison des lots » servent d’échantillon de référence de couleur lors du contrôle final du véhicule.

« Couleur au choix » : Le retour des couleurs culte

Porsche élargit son offre de couleurs, mais la restructure aussi complètement : auparavant, le programme « Couleur au choix » était appelé « Peinture personnalisée ». Dans cette catégorie rentrent des couleurs prédéfinies, validées techniquement par les spécialistes Porsche de la peinture. Il s’agit par exemple du bleu marine, du rubis étoilé et du vert menthe. Parmi les fans de Porsche, ces peintures colorées des années 1990 jouissent d’un statut culte. Autrefois, elles étaient proposées pour habiller la 911 (type 964). Dans le cadre de la stratégie de personnalisation renforcée de Porsche, ces teintes mythiques font leur grand retour. « Couleur au choix » permet de revêtir les modèles Porsche actuels de ces couleurs frappantes.

L’offre est très variée et dépend de la série de modèles et du site de production. Pour les séries 911 et 718, plus de 100 couleurs supplémentaires sont disponibles. Pour la Panamera, le Macan et le Cayenne, il existe plus de 50 options. Sur le Taycan, 65 autres teintes complètent la palette.

Pour les véhicules neufs, la « Couleur au choix » peut être commandée directement dans un Centre Porsche. Par rapport aux couleurs de série, la livraison prend environ trois mois de plus. Au sein des différentes séries, les prix varient en fonction du dérivé. Pour la plupart des modèles 911 et 718, une « Couleur au choix » coûte 10 710 CHF, et 12 010 CHF pour les modèles 718 GT et 911 Turbo, Turbo S et GT.

L’offre devrait être intégrée début 2022 au Porsche Car Configurator. Des possibilités de filtrage en ligne, notamment par familles de couleur, et des informations de fond sur les différentes couleurs suivront progressivement.

Paint shop in Zuffenhausen, 2021, Porsche AG
Paint shop in Zuffenhausen

« Couleur au choix » : une étude de faisabilité approfondie

Pour les souhaits de couleur particulièrement personnalisés, Porsche Exclusive Manufaktur va encore plus loin : avec le programme « Couleur au choix Plus », le choix de la peinture est presque entièrement libre. Cette option est disponible pour les séries 911, 718 et Taycan.

Procédure : le client remet au Centre Porsche un échantillon de la couleur de son choix — en principe, tout est possible, de l’objet personnel au vêtement préféré. Ce modèle est envoyé à Porsche AG. Chaque demande y fait l’objet d’une étude de faisabilité personnalisée, qui peut prendre plusieurs mois, selon l’ampleur du travail.

Dans un premier temps, des « coloristes » s’occupent de la formule de fabrication. Ils élaborent la teinte à partir des composants de peinture disponibles. Puis cette teinte est fabriquée en plusieurs passages de manière à correspondre exactement à l’échantillon, même sous différentes sources lumineuses comme la lumière du jour ou la lumière artificielle. Ensuite, la faisabilité de son application est vérifiée dans les conditions de production sur la carrosserie et les différentes pièces. Il est également essentiel de définir l’épaisseur de la couche pour que la peinture soit stable, reproductible et impeccable. Avant l’application proprement dite de la peinture sur le véhicule du client, au moins une carrosserie test est peinte dans la teinte concernée. S’il s’avère que la teinte souhaitée ne peut répondre aux normes de qualité qui font aussi la réputation de la marque, Porsche prend en charge les coûts de l’étude de faisabilité. Exemples de prix pour « Couleur au choix Plus » : 21 420 CHF pour la plupart des modèles 911 et 718 et 24 020 CHF pour les modèles 718 GT et 911 Turbo, Turbo S et GT.

À propos de Porsche Exclusive Manufaktur

Une voiture de sport aussi personnelle que votre empreinte digitale, aussi unique que votre style de vie : en combinant artisanat et amour du détail, Porsche Exclusive Manufaktur crée des véhicules très personnels pour ses clients. Des collaborateurs hautement qualifiés, forts d’un savoir-faire de plusieurs décennies, accordent toute leur attention à chaque détail et l’optimisent manuellement. Ces spécialistes peuvent recourir à un large éventail de possibilités de personnalisation visuelle et technique pour l’extérieur et l’intérieur. Les exigences les plus élevées en matière de matériaux et de fabrication sont ainsi respectées. Outre les véhicules personnels des clients, Porsche Exclusive Manufaktur réalise également de petites séries limitées et des éditions spéciales, qui allient des matériaux haut de gamme à des techniques de fabrication modernes pour donner naissance à un concept global cohérent.

En dehors du Car Configurator en ligne, les Centres Porsche sont les premiers interlocuteurs pour obtenir des conseils sur l’offre et les possibilités de Porsche Exclusive Manufaktur. En cas de souhaits particulièrement personnalisés, une centaine de partenaires Exclusive Manufaktur sont à la disposition des clients dans le monde entier. Il s’agit de Centres Porsche spécialement équipés et formés pour conseiller sur la gamme de produits Exclusive Manufaktur. Par ailleurs, en collaboration avec le Centre Porsche et à partir d’un numéro de commission, il est possible d’obtenir directement des conseils à Stuttgart-Zuffenhausen, cœur de la marque, quel que soit le modèle. L’usine mère est spécialisée dans les peintures personnalisées : l’usine 1 abrite la plus grande collection d’échantillons de couleurs Porsche et de véhicules témoins peints dans la « Couleur de votre choix ».

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Consommation et émissions

718 Boxster GTS 4.0

WLTP*
  • 10,9 – 10,1 l/100 km
  • 247 – 230 g/km

718 Boxster GTS 4.0

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 10,9 – 10,1 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 247 – 230 g/km
Classe d'efficacité: G

Panamera 4S E-Hybrid

WLTP*
  • 1,4 – 1,1 l/100 km
  • 33 – 24 g/km
  • 28,6 – 26,0 kWh/100 km
  • 78 – 89 km

Panamera 4S E-Hybrid

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 1,4 – 1,1 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 33 – 24 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 28,6 – 26,0 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 78 – 89 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 83 – 91 km
Classe d'efficacité: E

Taycan

WLTP*
  • 0 g/km
  • 23,9 – 19,6 kWh/100 km
  • 371 – 503 km

Taycan

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 23,9 – 19,6 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 371 – 503 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 440 – 566 km
Classe d'efficacité: C

Taycan Turbo GT

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 20,7 kWh/100 km
  • 528 – 554 km

Taycan Turbo GT

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 21,6 – 20,7 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 528 – 554 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 638 – 677 km
Classe d'efficacité: B

Taycan Turbo GT with Weissach package

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,3 – 20,6 kWh/100 km
  • 538 – 555 km

Taycan Turbo GT with Weissach package

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 21,3 – 20,6 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 538 – 555 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 673 – 699 km
Classe d'efficacité: B

Taycan Turbo S

WLTP*
  • 0 g/km
  • 23,4 – 22,0 kWh/100 km
  • 440 – 467 km

Taycan Turbo S

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 23,4 – 22,0 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 440 – 467 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 524 – 570 km
Classe d'efficacité: C