2025 war ein anspruchsvolles Jahr für Porsche. In einem herausfordernden Umfeld haben alle Beteiligten erneut bewiesen, was das Unternehmen ausmacht: eine hohe Innovationskraft, ein leidenschaftliches Team und der unermüdliche Wille, sich stetig weiterzuentwickeln.

Porsche richtet sich nun umfassend neu aus – mit einer gezielten Erweiterung des Produktportfolios, mit voller Flexibilität im Angebot. Gleichzeitig konzentriert sich das Unternehmen noch stärker auf das, was Kunden an Porsche schätzen: Emotion, technische Exzellenz und höchste Qualität. Der 911 Turbo S und der neue Cayenne Electric, die beide in diesem Jahr ihre Premiere gefeiert haben, sind eindrucksvolle Beispiele für automobile Spitzentechnologie – unabhängig von der Antriebsart.

Die entscheidenden Weichen für die Zukunft sind gestellt. Zu Weihnachten ist es aber zunächst an der Zeit, kurz innezuhalten und zur Ruhe zu kommen. Die Newsroom-Redaktion wünscht Ihnen, liebe Leserinnen und Leser, ein friedvolles Weihnachtsfest und ein gesundes, erfolgreiches Jahr 2026.

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Verbrauchsangaben

  • 911 Turbo S (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,8 – 11,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 266 – 262 g/km; CO₂-Klasse: G
  • Cayenne Electric (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 21,9 – 19,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
  • Cayenne Turbo Electric (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 22,4 – 20,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
  • Macan Turbo (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 20,7 – 18,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A