2017,他们还在继续…缔造这些成绩的并非职业车队,而是一支对目标坚定不移的大学生车队,它,就是 GreenTeam,一支由 45 名斯图加特大学学生组成的车队,成立于 2009 年,团队成员来自不同的专业:汽车制造、发动机技术、机械工程等,正所谓术业有专攻。自创立之初,GreenTeam 就树立了自己的目标:在每年的大学生方程式比赛电动车类别中夺得第一。

和在巴塞罗那、墨尔本和底特律等地为大学生举办的方程式赛事一样,大学生方程式(Formula Student)也是一项国际赛事。参赛队伍需要用仅一年的时间来设计并制造一台赛车,并与来自全世界范围内的车队进行终极对决。最终的王者不一定必须最快,但需要以下三者兼备,设计、比赛成绩、财务计划得分的总和傲视群雄才行。

大学生们可以在两个领域里进行竞技:大学生方程式(FSC)针对内燃机车辆开放,大学生电动方程式(FSE)针对霍根海姆测试过的电动车辆。因为赛事受欢迎度与日俱增,参赛门槛也水涨船高,参赛车辆也必须经过严格检查,确保符合大学生方程式的标准。

GreenTeam 对于速度的追求打动了保时捷,如今保时捷工程(Porsche Engineering)已经成为了 GreenTeam 最主要的赞助商之一,不仅为 GreenTeam 提供经济支持,还提供了许多工具和方法帮助 GreenTeam 更好地进行技术研究和赛车实验。

GreenTeam 中负责空气动力学和热力学的 Alexander Stemmler 衷心感谢保时捷:“与保时捷的合作帮助我们解决了很多问题,只有在保时捷的测试台上,我们才可以检测那些高压组件。如果没有他们的帮助,我们是无法获得今日成绩的。

通过这项合作,GreenTeam 中的年轻人可以在早期就接触到世界顶级公司,学习经验,建立人脉,并规划自己的职业生涯。保时捷也可以第一时间吸收到年轻工程师的新鲜想法。这种合作对于双方都大有裨益。

GreenTeam 的“战车”叫做 E0711-7。每个车轮旁安有一个交流电源,由一块 6.8KW的高压电池提供 35KW 的动力输出,峰值扭矩可达 36Nm。值得一提的是 E0711-7 零至百公里加速仅需 2 秒左右,最高时速可达 123 km/h,这些数字既是 GreenTeam 实力的证明,也是保时捷工程鼎力支持的硕果。

虽然 GreenTeam 的赞助商有很多,但保时捷可能是其中最重要的那一位。GreenTeam 赛车的研发过程需要历时八个月,分别为概念生成、规划设计、生产和装配四个阶段。在每年的 9 月,研发过程会基于上一年的经验优化,保时捷工程也在这个阶段介入进来,着手帮助 GreenTeam 研究电池冷却、高压系统以及空气动力学等复杂的问题。

为了更好地帮助 GreenTeam,保时捷工程单独设立了一个“专家团”,在研发的每个阶段以不同的方式指导学生。在概念初期,他们会分析车辆的制作周期以及之后的营销策略是否合理。之后,也会陪同学生们一起研究成本和其他细节。下一步生产组装,“陪审团”更会一同考虑每个零部件的功能,承载以及是否能和其他零部件协调工作。

GreenTeam 的学生们追求极致表现,而且又有了保时捷的外挂指导,相信他们会在全球各地的大学生团队之中脱颖而出,持续创造辉煌,期待 GreenTeam 车队在 2017 年开创自己的全新战绩!

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