Итоги года для Porsche – электрификация, инновации, устойчивое развитие и успех

Штутгарт.За 2019 финансовый год компания Porsche AG увеличила объемы поставок, оборот и операционный итог без учета издержек, выйдя на рекордные уровни. В 2019 году компания передала клиентам 280 800 автомобилей, что ознаменовало собой рост на 10% по сравнению с предшествующим годом. 

Оборот вырос на 11% до 28,5 млрд евро, в то время как операционный итог до учета издержек по сравнению с прошлым годом увеличился на 3% и составил 4,4 млрд евро. Рентабельность продаж до учета издержек составила 15,4%. За указанный период персонал компании увеличился на 10% до 35 429 сотрудников.

«Компания Porsche, являющаяся лидером в области устойчивой мобильности, за последние несколько лет реализовала целый ряд важных мер. В 2019 году мы представили множество новых ярких продуктов. В их числе и новый Porsche Taycan – наш первый полностью электрический спортивный автомобиль, – говорит председатель правления Porsche AG Оливер Блуме. Благодаря нашему привлекательному модельному ряду, состоящему из экономичных бензиновых автомобилей, высокомощных подключаемых гибридов, а теперь еще и исключительно электрических спорткаров, по итогам 2019 финансового года общий объем проданных нами автомобилей вновь увеличился». Однако при этом, по мнению Блуме, успех прошлого года совершенно не случаен. «Наша главная цель – добиться прибыльного роста. За последние пять лет нам удалось улучшить свои результаты более чем на 60 процентов. Это позволяет нам создать все предпосылки для полного исполнения наших корпоративных обязательств в экономической, природоохранной и социальной сферах».

«В 2019 году мы добились рекордных показателей оборота и прибыли до учета издержек. В первую очередь рост прибыли обусловлен значительным увеличением объемов продаж, а также эффективным развитием наших прочих подразделений и областей деятельности. Вместе с тем, негативное влияние на наши результаты оказали рост фиксированных издержек, связанный с развитием компании, масштабные инвестиции в электрификацию и цифровизацию, а также негативные последствия, связанные с курсами валют, – отмечает заместитель председателя правления, член правления по вопросам финансов и информационных технологий Porsche Лутц Мешке. – Несмотря на это, нам снова удалось превзойти наши стратегические цели и достичь показателей рентабельности продаж до учета издержек и окупаемости инвестиций на уровне 15,4% и 21,2% соответственно». 

 

Дизельный вопрос повлек за собой издержки во втором квартале 2019 года в размере 0,5 млрд евро. Таким образом, операционный итог Porsche AG после учета издержек в 2019 финансовом году составил 3,86 млрд евро, а рентабельность продаж после учета издержек – 13,5%.

Самый масштабный рост в Германии и Европе

Модели Porsche Cayenne и Macan внесли самый существенный вклад в увеличение объемов продаж. Количество новых Cayenne, поставленных клиентам, составило 92 055 автомобилей, увеличившись по сравнению с предыдущим годом на 29%. Количество проданных новых Macan составило 99 944 автомобиля – на 16% больше, чем в 2018 году. Самого впечатляющего роста Porsche удалось добиться на своем родном рынке в Германии и в Европе в целом: в обоих случаях за 2019 год он составил 15%. В Германии покупателям было передано 31 618 новых автомобилей, а в Европе – 88 975 единиц техники. Производитель спорткаров также зафиксировал рост и на двух крупнейших рынках. В Китае было продано 86 752 автомобиля, что превысило показатель 2018 года на 8%. Объемы продаж в США также выросли на 8%, составив 61 568 автомобилей. Таким образом, компании Porscheудалось избежать негативного влияния общего ухудшения экономической ситуации в обеих странах. 

 

Последовательное устойчивое развитие 

Развитие электромобильности обеспечило создание новых рабочих мест: в рамках производства модели Taycan в штат Porsche было принято 2000 новых сотрудников, и компания также запустила масштабную программу повышения квалификации. Производство полностью электрического спорткара на головном заводе компании в Цуффенхаузене осуществляется с нулевым уровнем выбросов CO2. С начала 2020 года компания полностью перевела производственную площадку на экологически чистую энергию: новые здания отличаются высоким уровнем энергоэффективности, а электричество вырабатывается из возобновляемых источников. Компания производит тепло на собственных теплоэлектростанциях, работающих на биогазе – топливе, производимом из побочных продуктов и отходов. 

Масштабные инвестиции 

К 2024 году производитель спорткаров инвестирует в гибридизацию, электрификацию и цифровизацию своих моделей около 10 млрд евро. Porsche планирует непрерывно расширять свое предложение в области электромобильности: следующая запланированная к запуску модель станет первым новым модельным вариантом Taycan – Cross Turismo. Новое поколение компактного SUV Macan также получит электрический привод – и станет, таким образом, второй полностью электрической моделью Porsche. Компания прогнозирует, что к середине текущего десятилетия половину всего модельного ряда будут составлять полностью электрические модели или подключаемые гибриды.

 

«Мы получили около 30 000 заявок на покупку Taycan еще до мировой премьеры модели в сентябре, – говорит Оливер Блуме. – Более 15 000 клиентов уже подписали договор купли-продажи. Мы уверены, что в 2020 году привлекательность Taycan, а также различных модификаций 911, 718 и Cayenne поможет нам удержать спрос на наши модели на высоком уровне».

 

«В предстоящие месяцы нас ждет очень сложная с экономической и политической точки зрения ситуация – в частности, обусловленная неопределенностями, связанными с коронавирусом, – отмечает Лутц Мешке. – Несмотря на масштабный объем инвестиций в электрификацию модельного ряда, цифровизацию и расширение и модернизацию производственных площадок, компания будет стремиться достичь всех целей по высокой прибыльности. За счет реализации мер, направленных на повышение эффективности производства, а также развития новых прибыльных областей деятельности, мы планируем достичь установленной нами стратегической цели по повышению доходности продаж до 15%», – подчеркивает он.

Связанный контент

Подразделение Porsche Digital открывает представительство в Хорватии

Подразделение Porsche Digital открывает представительство в Хорватии

Porsche Digital продолжает расширение глобальной инновационной сети, открывая новое представительство в Хорватии. Подразделение Porsche AG, специализирующееся на цифровых технологиях, займется разработкой новых бизнес-моделей в рамках совместного предприятия с хорватской технологической компанией Infinum.

Porsche передала своим клиентам в первом полугодии 116 964 автомобиля

Porsche передала своим клиентам в первом полугодии 116 964 автомобиля

За первые шесть месяцев 2020 года компания Porsche передала своим клиентам во всем мире 116 964 автомобиля. Коронавирусный кризис и обусловленное им прекращение работы центров Porsche в течение нескольких недель привели к сокращению продаж на 12 процентов по сравнению с прошлым годом.

Расход топлива

  • 8,4 л/км
  • 194-192 г/км

Panamera 4 10 Years Edition

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 8,4 л/км
CO2 emissions* combined 194-192 г/км
  • 0 л/км
  • 0 г/км
  • 28 kwh/100km

Taycan Turbo

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 0 л/км
CO2 emissions* combined 0 г/км
Electric power consumptions* combined 28 kwh/100km
  • 3.9–3.7 л/км
  • 90–85 г/км
  • 19.6–18.7 kwh/100km

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 3.9–3.7 л/км
CO2 emissions* combined 90–85 г/км
Electric power consumptions* combined 19.6–18.7 kwh/100km
  • 9,8 л/км
  • 223 г/км

911 Targa 4

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 9,8 л/км
CO2 emissions* combined 223 г/км
  • 10,1 - 9,8 л/км
  • 230 - 223 г/км

911 Carrera S Cabriolet

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 10,1 - 9,8 л/км
CO2 emissions* combined 230 - 223 г/км
  • 10,9 л/км
  • 249 - 232 г/км

718 Cayman GT4

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 10,9 л/км
CO2 emissions* combined 249 - 232 г/км
  • 9,6 л/км
  • 218 г/км

Macan GTS

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 9,6 л/км
CO2 emissions* combined 218 г/км
  • 9.4 – 9.3 л/км
  • 215 – 212 г/км

Cayenne Coupé

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 9.4 – 9.3 л/км
CO2 emissions* combined 215 – 212 г/км
  • 9,6 л/км
  • 218 г/км

911 Carrera Cabriolet

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 9,6 л/км
CO2 emissions* combined 218 г/км
  • 9,6 л/км
  • 218 г/км

911 Carrera 4

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 9,6 л/км
CO2 emissions* combined 218 г/км
  • 10.9 - 10.2 л/км
  • 249 - 232 г/км

718 Spyder

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 10.9 - 10.2 л/км
CO2 emissions* combined 249 - 232 г/км
  • 3.9–3.7 л/км
  • 90–85 г/км
  • 19.6–18.7 kwh/100km

Cayenne Turbo S E-Hybrid

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 3.9–3.7 л/км
CO2 emissions* combined 90–85 г/км
Electric power consumptions* combined 19.6–18.7 kwh/100km
  • 9,8 л/км
  • 224 г/км

Macan Turbo

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 9,8 л/км
CO2 emissions* combined 224 г/км
  • 2,7 – 2,6 л/км
  • 62 – 60 г/км
  • 16,1 – 16,0 kwh/100km

Panamera 4 E-Hybrid 10 Years Edition

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 2,7 – 2,6 л/км
CO2 emissions* combined 62 – 60 г/км
Electric power consumptions* combined 16,1 – 16,0 kwh/100km
  • 11.4 – 11.3 л/км
  • 261 – 258 г/км

Cayenne Turbo Coupé

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 11.4 – 11.3 л/км
CO2 emissions* combined 261 – 258 г/км
  • 0 л/км
  • 0 г/км
  • 27,0–26,2 kwh/100km

Taycan 4S

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 0 л/км
CO2 emissions* combined 0 г/км
Electric power consumptions* combined 27,0–26,2 kwh/100km
  • 9,4 л/км
  • 215 г/км

911 Carrera

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 9,4 л/км
CO2 emissions* combined 215 г/км
  • 10,2 - 9,9 л/км
  • 234 - 225 г/км

911 Carrera 4S Cabriolet

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 10,2 - 9,9 л/км
CO2 emissions* combined 234 - 225 г/км
  • 3.2–3.1 л/км
  • 75–72 г/км
  • 18.7–17.7 kwh/100km

Cayenne E-Hybrid Coupé

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 3.2–3.1 л/км
CO2 emissions* combined 75–72 г/км
Electric power consumptions* combined 18.7–17.7 kwh/100km
  • 9.4 – 9.2 л/км
  • 216 - 212 г/км

Cayenne S Coupé

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 9.4 – 9.2 л/км
CO2 emissions* combined 216 - 212 г/км
  • 8,8 – 8,7 л/км
  • 201 – 200 г/км

Panamera 4 Sport Turismo 10 Years Edition

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 8,8 – 8,7 л/км
CO2 emissions* combined 201 – 200 г/км
  • 9,7 л/км
  • 221 г/км

911 Carrera 4 Cabriolet

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 9,7 л/км
CO2 emissions* combined 221 г/км
  • 2,9 – 2,8 л/км
  • 66 – 64 г/км
  • 16,2 – 16,1 kwh/100km

Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 10 Years Edition

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 2,9 – 2,8 л/км
CO2 emissions* combined 66 – 64 г/км
Electric power consumptions* combined 16,2 – 16,1 kwh/100km
  • 0 л/км
  • 0 г/км
  • 28,5 kwh/100km

Taycan Turbo S

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 0 л/км
CO2 emissions* combined 0 г/км
Electric power consumptions* combined 28,5 kwh/100km