Миссия Е: Porsche Taycan и будущее электромобилей

Премьера нового электромобиля все ближе. Что происходит за закрытыми дверьми в Вайсахе? Рассказываем все, что известно на данный момент.

Сделать шаг в неизведанное и сразу стать там первым. Все переосмыслить и сохранить классические достоинства Porsche в эпоху электромобилей. Именно этого ожидает весь мир от первого электрокара Porsche, презентация которого состоится в конце 2019 года.

Борьба с глобальным потеплением, новые рынки, уменьшение зависимости от ископаемых энергоносителей — понятие мобильности переосмысливается, особенно в автомобилестроении. Дальнейшее развитие электромобильности является перспективной̆ темой̆ для промышленности во всем мире. Это ключ к экологически чистому транспорту. До 2020 года европейским автопроизводителям необходимо достичь уровня выброса углекислого газа в среднем 95 грамм на километр.

Закамуфлированные прототипы Taycan можно встретить по всему свету


Количество электрокаров в мире стремительно растет. К началу 2018 года их число возросло приблизительно до 3,2 миллиона, увеличившись на 55 % по сравнению с прошлым годом. Сюда входят все автомобили, которые используют электрозарядку, включая плагин-гибриды. Форсируется такое развитие рынка, прежде всего, Китаем. Сегодня там более 1,2 миллиона электромобилей. Только в 2017 году их число выросло на 579 000. В США количество электрокаров в 2017 году увеличилось на 195 000, превысив 750 000 экземпляров. Германия в этом отношении уступает, но и там количество электрокаров возросло с 54 490 до 92 740. Их доля среди новых автомобилей составила 1,6 %. Если динамика роста останется на уровне 2017 года, то к 2025 году число новых электрокаров во всем мире достигнет 25 миллионов.

Для Porsche будущее — это электродвигатель. Компания намерена быстрее других немецких автопроизводителей перейти на их выпуск. В 2025 году каждый второй проданный Porsche должен иметь электропривод. Из них половина должна быть полностью на электротяге, вторая половина — плагин-гибридные автомобили. Первой электромоделью Porsche, которая выйдет на рынок в 2019 году, станет Taycan. Планируется выпуск 20 000 единиц модели в год. Это составляет две трети от текущих продаж модели 911.

Mission E, 2018, Porsche AG
Интерьер концепта Mission E , который лег в основу Porsche Taycan


Уже сегодня полностью электрифицированный спорткар Porsche ездит по обычным дорогам в рамках интенсивных испытаний в очень жарких и холодных регионах мира. Один из этапов — западная часть Южной Африки.

Там работали более 60 специалистов Porsche, использовавшие 21 закамуфлированный прототип. Температура до +40° Цельсия стала испытанием и для человека, и для машины. В рамках тестов было пройдено около 40 000 километров. К концу 2019 года, когда Taycan появится на рынке, его суммарный пробег достигнет нескольких миллионов километров.
Ведь первый электрокар Porsche должен надежно работать и в условиях интенсивного использования. Общее число созданных прототипов Taycan уже обозначается трехзначной цифрой. Точное количество? Пока это секрет!

Связанный контент

Мировая премьера Porsche Taycan: рационально переосмысленный спорткар
Модели

Мировая премьера Porsche Taycan: рационально переосмысленный спорткар

Компания Porsche сегодня представила общественности свой первый полностью электрический спортивный автомобиль в ходе захватывающей мировой премьеры, состоявшейся одновременно на трех континентах.

Расход топлива

  • 0.0 л/км
  • 0.0 г/км
  • 26 kwh/100km

Taycan Turbo

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 0.0 л/км
CO2 emmissions* combined 0.0 г/км
Electric power consumptions* combined 26 kwh/100km
  • 0.0 л/км
  • 0.0 г/км
  • 26.9 kwh/100km

Taycan Turbo S

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 0.0 л/км
CO2 emmissions* combined 0.0 г/км
Electric power consumptions* combined 26.9 kwh/100km