Миссия Е: Porsche Taycan и будущее электромобилей

Премьера нового электромобиля все ближе. Что происходит за закрытыми дверьми в Вайсахе? Рассказываем все, что известно на данный момент.

Сделать шаг в неизведанное и сразу стать там первым. Все переосмыслить и сохранить классические достоинства Porsche в эпоху электромобилей. Именно этого ожидает весь мир от первого электрокара Porsche, презентация которого состоится в конце 2019 года.

Борьба с глобальным потеплением, новые рынки, уменьшение зависимости от ископаемых энергоносителей — понятие мобильности переосмысливается, особенно в автомобилестроении. Дальнейшее развитие электромобильности является перспективной̆ темой̆ для промышленности во всем мире. Это ключ к экологически чистому транспорту. До 2020 года европейским автопроизводителям необходимо достичь уровня выброса углекислого газа в среднем 95 грамм на километр.

Закамуфлированные прототипы Taycan можно встретить по всему свету


Количество электрокаров в мире стремительно растет. К началу 2018 года их число возросло приблизительно до 3,2 миллиона, увеличившись на 55 % по сравнению с прошлым годом. Сюда входят все автомобили, которые используют электрозарядку, включая плагин-гибриды. Форсируется такое развитие рынка, прежде всего, Китаем. Сегодня там более 1,2 миллиона электромобилей. Только в 2017 году их число выросло на 579 000. В США количество электрокаров в 2017 году увеличилось на 195 000, превысив 750 000 экземпляров. Германия в этом отношении уступает, но и там количество электрокаров возросло с 54 490 до 92 740. Их доля среди новых автомобилей составила 1,6 %. Если динамика роста останется на уровне 2017 года, то к 2025 году число новых электрокаров во всем мире достигнет 25 миллионов.

Для Porsche будущее — это электродвигатель. Компания намерена быстрее других немецких автопроизводителей перейти на их выпуск. В 2025 году каждый второй проданный Porsche должен иметь электропривод. Из них половина должна быть полностью на электротяге, вторая половина — плагин-гибридные автомобили. Первой электромоделью Porsche, которая выйдет на рынок в 2019 году, станет Taycan. Планируется выпуск 20 000 единиц модели в год. Это составляет две трети от текущих продаж модели 911.

Mission E, 2018, Porsche AG
Интерьер концепта Mission E , который лег в основу Porsche Taycan


Уже сегодня полностью электрифицированный спорткар Porsche ездит по обычным дорогам в рамках интенсивных испытаний в очень жарких и холодных регионах мира. Один из этапов — западная часть Южной Африки.

Там работали более 60 специалистов Porsche, использовавшие 21 закамуфлированный прототип. Температура до +40° Цельсия стала испытанием и для человека, и для машины. В рамках тестов было пройдено около 40 000 километров. К концу 2019 года, когда Taycan появится на рынке, его суммарный пробег достигнет нескольких миллионов километров.
Ведь первый электрокар Porsche должен надежно работать и в условиях интенсивного использования. Общее число созданных прототипов Taycan уже обозначается трехзначной цифрой. Точное количество? Пока это секрет!

Связанный контент

Еще более быстрый разгон и удобная зарядка
Модели

Еще более быстрый разгон и удобная зарядка

С октября к началу нового модельного года для Porsche Taycan предлагаются многочисленные новинки. Новая функция Plug & Charge обеспечивает удобную зарядку и оплату без карты или приложения: как только подключается зарядный кабель, Taycan по закрытому каналу устанавливает связь с зарядной станцией, поддерживающей функцию Plug & Charge. Зарядка начинается автоматически. То же самое касается и оплаты

«Всемирный автомобиль года»: двойная победа Porsche Taycan
Модели

«Всемирный автомобиль года»: двойная победа Porsche Taycan

На конкурсе «Всемирный автомобиль 2020 года» (WCOTY) Taycan одержал уверенную победу сразу в двух классах. В категории «Спортивный автомобиль года» компания Porsche показала исторический результат – в тройку лучших вошли модели Taycan, 911 и 718 Spyder/Cayman GT4. Кроме того, электромобиль был отмечен как лучший «Люксовый автомобиль года».

Расход топлива

  • 0 л/км
  • 0 г/км
  • 28,5 kwh/100km

Taycan Turbo S

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 0 л/км
CO2 emissions* combined 0 г/км
Electric power consumptions* combined 28,5 kwh/100km