Это стало первым публичным появлением автомобиля вне выставочного пространства. Вертолет доставил новый 911 на горное плато, расположенное на высоте 1408 метров над уровнем моря. На презентации присутствовали д-р Вольфганг Порше, председатель наблюдательного совета Porsche AG, Альбрехт Раймольд, член правления, ответственный за производство и логистику, официальные представители Porsche Вальтер Рёрль и Марк Уэббер, а также заводские пилоты Тимо Бернхард и Рихард Литц.

Сохранив ДНК дизайна Porsche, новый 911 задает новые стандарты в сегменте эксклюзивных спорткаров. Благодаря интеллектуальным элементам управления и компонентам ходовой части, а также инновационным системам помощи водителю автомобиль отличается бескомпромиссной динамикой, прославившей этот классический заднемоторный спорткар, и полностью соответствует всем требованиям современного цифрового мира. Оснащенные новыми оппозитными шестицилиндровыми двигателями с турбонаддувом модели Carrera S развивают 331 кВт (450 л.с.). За передачу мощности отвечает новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двумя сцеплениями. Разгон с места до 100 км/ч обе S-модели выполняют быстрее четырех секунд: в комплектации с опциональным пакетом Sport Chrono заднеприводное купе разгоняется за 3,5 секунды, оснащенный полным приводом 911 Carrera 4S – за 3,4 секунды. Максимальная скорость составляет 308 км/ч (911 Carrera S) и 306 км для полноприводного варианта.

911 Carrera S стоит в России от 8 116 000 рублей, 911 Carrera 4S – от 8 587 000 рублей; соответствующие версии в кузове кабриолет предлагаются по цене от 8 940 000 рублей и, соответственно, 9 411 000 рублей с учетом НДС.

Подразделение Porsche Design отмечает выход нового поколения «девятьсот одиннадцатого» специальной строго лимитированной версией эксклюзивных часов – 911 Chronograph Timeless Machine Limited Edition. Как и легендарный спорткар, хронометр впечатляет лаконичным дизайном, широкими функциональными возможностями и исключительной надежностью. Начиная с мая 2019 года в России часы будут предлагаться по цене 441 827 руб. в дилерских центрах Porsche.

Презентация состоялась в преддверии «GP Ice Race» в Целль-ам-Зее. Это новая версия ледовой гонки, которая разыгрывалась с 1937 по 1974 год. Автоспортивное мероприятие проходит на местном спортивном аэродроме с субботы по воскресенье с участием исторических и современных гоночных и раллийных автомобилей – в том числе множества моделей Porsche. Среди 130 участников на 600-метровую ледяную трассу победитель Ле-Мана Ханс-Йоахим Штук, а также официальные представители марки Porsche Марк Уэббер и Вальтер Рёрль.

911 Carrera S: расход топлива в смешанном цикле 8,9 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле 205 г/км;

911 Carrera 4S: расход топлива в смешанном цикле 9,0 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле 206 г/км;

911 Carrera S Cabriolet: расход топлива в смешанном цикле 9,1 л/100 км; выбросы CO2 208 г/км;

911 Carrera 4S Cabriolet: расход топлива в смешанном цикле 9,0 л/100 км; выбросы CO2 207 г/км

Данные расхода топлива и выбросов CO2 были определены по новому методу измерения WLTP. Первое время указываются производные от них значения по циклу NEDC. Эта данные не идентичны тем, которые получены в результате измерений по прежнему методу NEDC.

Связанный контент

01/18/2019 Поделиться

Поделиться

Возрождение традиции: «Ледовая гонка» Porsche

Историческое соревнование возвращается в Целль-ам-Зее.

01/10/2019 Поделиться

Поделиться

Полностью готов к летнему сезону: новый 911 Cabriolet

Открытый вариант своей легендарной модели в новом кузове

11/29/2018 Поделиться

Поделиться

Новый Porsche 911 – икона дизайна и высокотехнологичный спортивный автомобиль

Дебют нового 911 на его самом важном рынке