01/04/2019

Магия визуального контакта

Что происходит в мозге прохожего, когда он видит новый Porsche 911? Нейробиолог Леонард Шильбах знает ответ.

Хотя мозг является крайне сложным органом, соблазнить его на удивление просто: достаточно показать ему нечто неизвестное, нечто новое – и он сразу с энтузиазмом среагирует. Тот факт, что мозг любит новизну, является аксиомой когнивистики – науки о мышлении. Один взгляд на что-то новое – на автомобиль, часы или смартфон – мгновенно вызывает возбуждение в голове человека. Происходит выброс допамина, и включается мозговой центр удовольствия. Вероятность второго или третьего взгляда возрастает многократно. Нечто подобное испытывали все, но почему это происходит? Какую пользу приносит человеку рефлекторная фиксация на новом?

Люди любят знакомое

Простой ответ в том, что все новое может быть опасным. Как правило, люди любят то, что им знакомо. Так было с каменного века и остается неизменным сегодня, в урбанизированной жизни XXI века. Главный приоритет – убедиться в том, что все безопасно и под контролем.

Стойте, это же... да, это новый! Даже на Максимилианштрассе новый 911 приковывает взгляды


Наш мозг постоянно делает предположения о том, как должно выглядеть окружающее пространство и что, скорее всего, произойдет дальше. Это очень помогает нам ориентироваться в окружающем мире. Если мы неожиданно видим что-то новое или неизвестное, срабатывает наша внутренняя сигнализация, которая рапортует, что обнаружена ошибка прогноза. Постоянно обновляемое предположение «все в порядке» вдруг оказывается неверным.

Подобную реакцию может вызвать новый Porsche, проезжающий мимо, новейший iPhone или Джордж Клуни на противоположной стороне улицы. Наши далекие предки из долины Неандерталя 130 000 лет назад так воспринимали хищников: в этот момент мозг давал сигнал «Опасность!» – и все системы организма мгновенно переходили в режим тревоги.

Новое вызывает выброс допамина

То, что раньше помогало спасти жизнь, сегодня будоражит сознание и создает прилив радости. Новое вызывает выброс допамина – стимулирующего нейромедиатора в центральной нервной системе. Этот эликсир стоит за нашими самыми сокровенными желаниями – любовью, вожделением, страстью. Ученые из Университета Бонна недавно выяснили, что даже фотографии спортивных автомобилей могут активировать центры удовольствия в мозге.

Даже взгляд на спортивный автомобиль заставляет мозг выделять «радостные» нейромедиаторы


Но как мы вообще обращаем внимание на новые вещи? Понятно, что чем крупнее, громче и ярче автомобиль, тем больше вероятность того, что мы его заметим. Если он с ревом проносится по улице, большинство прохожих обернутся. Но наше внимание устроено не настолько примитивно, потому что одновременно включаются наши внутренние датчики значимости. Это участки мозга, которые оценивают важность стимула с помощью постоянной обратной связи. Если результат признается «существенным», датчики заставляют нас присмотреться получше. Здесь ключевую роль играют эмоции, которые, как полагают специалисты, предопределяют 95 процентов подобных решений.

Когда в увиденном автомобиле мы узнаем Porsche, это за доли секунды воздействует на наш процесс восприятия. С чем у меня ассоциируется этот бренд? Какой у него имидж? Положительный или отрицательный? Затем к процессу подключаются культурные и социальные знания, которые хранит наш мозг. Неожиданно мы видим не просто автомобиль, а объект желания. Формы, олицетворяющие богатство, успех и, прежде всего, свободу. Стремление вырваться из рамок и границ на протяжении тысячелетий было неотъемлемой частью человеческого духа, и в нем наверняка есть какая-то польза – иначе оно бы в нас не сохранилось.

Вид Porsche позволяет нам помечтать, на мгновение покинув повседневную реальность


Формы, олицетворяющие богатство, успех и, прежде всего, свободу. Стремление вырваться из рамок и границ на протяжении тысячелетий было неотъемлемой частью человеческого духа, и в нем наверняка есть какая-то польза – иначе оно бы в нас не сохранилось.

911 как часть личной картины общества

Наше социальное сознание никогда не дремлет. Это та часть нас, которая постоянно сравнивает наш статус с другими, и она сильно влияет на восприятие нового автомобиля. Если мы находим в себе что-то общее с владельцем 911 – возраст, внешность, одежда, часы, акцент, порода собаки или наклейка любимого футбольного клуба – вывод следует мгновенно: это могли бы быть мы. В нашем мозге тут же происходит еще один допаминовый фейерверк, и мы с радостью задерживаем свой взгляд. Хотя лишь очень немногие являются обладателями 911, для куда большего количества людей этот автомобиль удивительным образом стал частью картины мира.

На практике это означает следующее: взгляд на что-то подобное новому Porsche позволяет молниеносно перенестись из реальности в другую жизнь, в сон наяву. Это никак не связано с тем, может ли человек позволить себе подобный автомобиль. Такой бренд, как Porsche, привлекает поклонников из всех слоев общества по всему миру. Наш мозг спонтанно признает новую модель заслуживающей внимания, для него вид Porsche – это позитивное событие. Так что с точки зрения эмоций ценителей Porsche в мире гораздо больше, чем состоит в действительных списках покупателей в дилерских центрах.

Информация

Автор этой статьи Леонард Шильбах – доктор-нейробиолог. Он является консультантом-психиатром и руководителем исследовательской группы социальной нейробиологии в Институте Макса Планка в Мюнхене, а также выступает с лекциями по экспериментальной психиатрии в Университете Людвига Максимилиана в Мюнхене. К сожалению, Шильбаху пришлось расстаться со своим первым Porsche (он был цвета голубой металлик и всего 10 см в длину), но у него есть модель в натуральную величину – серебристый 924 S, выпущенный в 1988 году.

Расход топлива

911 Carrera S: расход топлива в смешанном цикле 8.9 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле 205 г/км

911 Carrera 4S: расход топлива в смешанном цикле 9.0 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле 206 г/км

Связанный контент

Самые популярные статьи

  1. Полностью готов к летнему сезону: новый 911 Cabriolet
  2. Мелодия спорткара
  3. Виртуальные прототипы Porsche – уже на Нюрбургринге
  4. Porsche 718 T – минимализм для максимального удовольствия от вождения
  5. Магия визуального контакта
Social Media