Porsche открывает фестиваль Rennsport Reunion VI

Дюжина легендарных пилотов Porsche, сотни машин-победителей различных чемпионатов и просто классических автомобилей марки будут в центре внимания, когда начнется празднование 70-летней годовщины спорткаров бренда на фестивале Rennsport Reunion VI

Десятки тысяч фанатов автоспорта прибудут на автодром WeatherTech Laguna Seca в калифорнийском местечке Монтеррей для того, чтобы принять участие в фестивале, который устраивается американским представительством Porsche и проходит каждые три или четыре года.

Rennsport в первый раз был проведен в 2001 году и с тех пор чествовал богатое автоспортивное наследие марки, став самым большим организованным собранием автомобилей и фанатов Porsche в мире. Тема мероприятия 2018 года звучит как «Марка чемпионов» и придумана отдать дань уважения легендам бренда: знаменитым гоночным автомобилям, инженерам, которые их создали и пилотам, которые приводили их к победам по всему миру. В этом году есть и дополнительный повод – 70-летняя годовщина первого спорткара Porsche, 356 «No. 1» Roadster, который встал на учет 8 июня 1948 года.

Оригинальный Porsche 356 «No.1» Roadster будет представлен на экспозиции

«Для нас Rennsport – это гигантское семейное сборище» – говорил Клаус Цельмер, президент и CEO американского подразделения Porsche. «Мы всегда рады, когда нам удается отметить нашу богатую историю и традиции рядом с теми, кто делает бренд Porsche таким, каким он есть – владельцами, фанами и гонщиками».

Около 50 легенд автоспорта, 500 исторических и клиентских машин, включая 350 тех, которые будут принимать участие в заездах, а также гоночная команда Porsche в полном составе будут принимать участие в мероприятии. Оригинальный Porsche 356 «No.1» Roadster будет представлен на экспозиции в качестве героя фестиваля, позволяя всем энтузиастам марки увидеть автомобиль, чья форма, динамичный дизайн и легкая конструкция легли в основу будущих поколений машин Porsche.

На предыдущем Rennsport Reunion V в 2015 году в Лагуна Сека собралось более 60 000 любителей Porsche, что сделало мероприятие самым посещаемым трехдневным праздником в истории фестиваля.

В этом году на Rennsport приедут такие легенды, как Херли Хэйвуд, Дерек Белл, Жаки Икс, а также 13 заводских пилотов Porsche, включая пилота 919 Hybrid EVO Тимо Бернхарда. Фестиваль также посетят знаменитые инженеры Норберт Зигнер и Ганс Мецгер, двое из числа самых влиятельных создателей гоночных машин в мировой истории автоспорта.
Кроме большой коллекции выставленных машин, планируются автограф-сессии, выступления легендарных пилотов со сцены, различные семинары и ознакомительные мероприятия.

Связанный контент

Глубокий вдох
История

Глубокий вдох

Этот автомобиль ознаменовал собой одновременно и конец, и начало: уход двигателя boxer с воздушным охлаждением и появление битурбо в серийной модели 911. В 1995 году 993-е поколение Porsche 911 Turbo стало символом не только технологической революции, но и рождения нового имиджа легендарной модели.

Коллекционирование – это жизнь. Всё, что происходит до или после – всего лишь ожидание.
История

Коллекционирование – это жизнь. Всё, что происходит до или после – всего лишь ожидание.

Здесь, на чердаке самого обыкновенного на первый взгляд дома, прячется сокровищница киноартефактов: подписанный сценарий, плакаты и реквизит. Всё это связано с легендарным фильмом «Ле-Ман» с участием Стива МакКуина. Знакомимся с историей Франка Вробеля – коллекционера, не похожего ни на одного другого.

Мысли за рулем: вождение, как состояние души
История

Мысли за рулем: вождение, как состояние души

Вот уже более 20 лет профессор Линн Пирс изучает состояние водителя в момент управления автомобилем. Исследования автора, которые нередко становятся сенсацией и попадают на главные страницы изданий, построены вокруг простого, на первый взгляд, вопроса: о чём мы думаем, когда находимся за рулем?