Программное обеспечение 2023 модельного года для всех вариантов Taycan

Более 75 000 автомобилей Taycan передала своим клиентам компания Porsche с момента выхода на рынок ее первого электроприводного спорткара в конце 2019 года. Теперь пришло время масштабного обновления. Вне зависимости от возраста автомобиля, двигателя, типа кузова и рынка программное обеспечение всех вариантов может быть доведено до уровня 2023 модельного года. Обновление осуществляется в соответствии с правилами конкретных рынков.

В зависимости от года выпуска автомобиля клиенты могут рассчитывать на более высокую эффективность системы привода, а также подключение новых функций и улучшения в работе Porsche Communication Management (PCM), Porsche Connect и систем помощи водителю. Кроме всего прочего обновлением предусматривается возможность подключения отдельных функций после покупки автомобиля (функции по запросу, FoD). Также у всех автомобилей Taycan расширяется функционал обновления «по воздуху» (технология Over-the-Air, OTA). Обновление производится бесплатно для клиентов во всех странах мира в ходе посещения ими сервисной станции.

Taycan Turbo S, 2022, Porsche AG

«Эта акция позволяет клиентам воспользоваться постоянным совершенствованием Taycan. С 2019 года мы произвели существенные усовершенствования практически во всех областях. Появились новые функции, другие были переработаны и стали более удобными для клиентов, – говорит Кевин Гик, руководитель модельного ряда Taycan. – Тот, кто ездит на первых Taycan, будет приятно удивлен после обновления произошедшими изменениями». В компании Porsche это обновление получило название «uPdate», так как 2023 модельный год, начавшийся в июле 2022 года, получил обозначение «P».

Полный объем обновления и длительность визита на сервис зависят от уровня программного обеспечения каждого Taycan. Чем старше автомобиль, тем больше предусмотрено для него улучшений и новинок.

Taycan 4S Cross Turismo, Taycan Turbo S Cross Turismo, 2022, Porsche AG

С недавних пор появилась также возможность дооснащения автомобиля бортовым зарядным устройством мощностью 22 кВт. Клиенты могут заказать его установку за свой счет и выполнить ее во время визита на сервис для обновления программного обеспечения. Увеличенная до 22 кВт мощность позволяет значительно быстрее заряжать батарею автомобиля. В Европе и Северной Америке вместе с дооснащением производится подключение функции Plug & Charge. Она обеспечивает удобную зарядку и оплату без использования банковской карты или приложения. Как только будет подключен зарядный кабель, Taycan по закрытому каналу устанавливает связь с зарядной станцией, поддерживающей функцию Plug & Charge. В результате зарядка и оплата производятся автоматически. В настоящее время не предлагается для Южной Кореи и Канады

Обзор важнейших обновлений:

Привод: В режимах движения Normal и Range у всех полноприводных моделей в диапазоне частичных нагрузок передний электродвигатель практически полностью отключается и обесточивается. При движении накатом и во время остановки приводной момент на обеих осях отсутствует. Такой холостой ход электродвигателей помогает снизить потери на трение и увеличить запас хода. Индикатор полного привода теперь выступает в роли индикатора потоков энергии на центральном дисплее. Это позволяет нагляднее отображать текущее рабочее состояние приводов. Также была оптимизирована стратегия рекуперации. Так, например, режим автоматической рекуперации сохраняется, даже если водитель меняет программу движения. Это дает клиенту больше преимуществ в части комфорта. Данные улучшения затрагивают автомобили Taycan 2020 и 2021 модельного года.

Система управления тепловым режимом: Улучшение теплового режима батареи особенно при низких температурах воздуха способствует тому, что быструю зарядку Taycan можно использовать чаще и в более широком диапазоне уровней зарядки. При этом для поддержания оптимального теплового режима батареи, например, еще более активно используется тепло, которое выделяется в результате работы электрических компонентов. Это позволяет обеспечить увеличение запаса хода и сокращение времени зарядки для автомобилей Taycan 2020 и 2021 модельных годов².

Taycan GTS, Taycan GTS Sport Turismo, 2022, Porsche AG

Porsche Communication Management (PCM) и Porsche Connect: Новые функции, яркий «плиточный» дизайн стартового окна и еще более высокий комфорт в пользовании являются результатом предпринятых мер по обновлению в этой области. У автомобилей Taycan 2020, 2021 модельных годов, а также у моделей, выпущенных до середины февраля 2022 года, обновление обеспечило оптимизацию голосового управления и интеграцию приложения Spotify®. Имеется возможность беспроводного подключения Android Auto®. В навигационной системе можно фильтровать и выбирать зарядные станции по их мощности. Владельцев автомобилей Taycan 2021 модельного года с проекционным дисплеем порадует оптимизированное качество отображения – например, навигационной карты. Также расширен объем индикации. У всех автомобилей Taycan, выпущенных до 2023 модельного года, бортовой инструкцией по эксплуатации теперь можно пользоваться через систему голосового управления.

Системы помощи: Некоторые системы могут оказать водителю поддержку в большем количестве ситуаций. Так, датчики ассистента парковки обладают большей дальностью действия. Был улучшен алгоритм поиска свободных мест для парковки, который теперь «видит» и предлагает места меньшего, чем прежде, размера. Улучшения затрагивают автомобили Taycan 2020, 2021 и 2022 модельных годов.

Подключение функций после покупки автомобиля (FoD) Также у автомобилей Taycan 2020, 2021 и 2022 модельных годов теперь по желанию владельца может быть активирована функция бесключевого отпирания дверей и крышки багажника (комфортный доступ). Кроме того, для автомобилей нового модельного года расширены возможности обновления программного обеспечения «по воздуху» с использованием технологии Over-the-Air (OTA).

Связанный контент

Брать и отдавать: Taycan в качестве буферного хранилища для электросети
Модели

Брать и отдавать: Taycan в качестве буферного хранилища для электросети

До сих пор электричество для электромобилей текло в основном в одном направлении – от точки зарядки в автомобиль. Благодаря реализации технологий «автомобиль-электросеть» (Vehicle-to-Grid/V2G), это вскоре может измениться. В будущем электромобили смогут возвращать энергию в общественную энергосистему в те часы, когда не они ездят.

Лёд как проводник электричества
Модели

Лёд как проводник электричества

Вода в Байкале настолько чистая и прозрачная, что в солнечную погоду можно в деталях рассмотреть поверхность дна на глубине до 40 метров. Кристально ясным на озере видится вообще всё – без искажений и без пелены иллюзий. Стоит ли испытывать здесь, да ещё и сибирскими морозами, электрический Porsche Taycan? Конечно, да.