Вместе со спортивным седаном и моделью Cross Turismo модельный ряд Taycan теперь насчитывает три варианта кузова. Новая модель предназначена для тех, кто хотел бы совместить практичность Taycan Cross Turismo с высокой дорожной динамикой спортивного седана Taycan. Первой в семействе Taycan Sport Turismo на рынок выходит модель GTS, а уже в середине марта за ней последуют и другие версии. В качестве нового элемента дополнительного оборудования для моделей Taycan Sport Turismo предлагается панорамная крыша с функцией Sunshine Control. Ее особенностью является электрическая система защиты от слепящего солнца.

Taycan Sport Turismo, 2022, Porsche AG
Новый Taycan Sport Turismo: практичный разносторонний автомобиль с высокой динамикой

Для заказа уже доступна модель:

• Taycan GTS Sport Turismo мощностью 380 кВт (517 л. с.) с полным приводом, цена – от 11 810 000,00 руб.

С весны будут доступны следующие версии:

• Taycan Sport Turismo мощностью 240 кВт (326 л. с.) с задним приводом, в качестве опции предлагается высокоэффективная батарея Plus, обеспечивающая мощность 280 кВт (380 л. с.), цена – от 8 460 000 рублей;
• Taycan 4S Sport Turismo мощностью 320 кВт (435 л. с.) с полным приводом, в качестве опции предлагается высокоэффективная батарея Plus, обеспечивающая мощность 360 кВт (490 л. с.), цена – от 10 020 000 рублей;
• Taycan Turbo Sport Turismo мощностью 460 кВт (625 л. с.) с полным приводом, цена – от 12 980 000 рублей и
• Taycan Turbo S Sport Turismo мощностью 460 кВт (625 л. с.) с полным приводом, цена – от 15 750 000 рублей.
 

Taycan Turbo S Sport Turismo, 2022, Porsche AG

«С выходом на рынок Sport Turismo в качестве третьего кузовного варианта в модельной линейке нашего электроприводного спорткара появится универсальный автомобиль, сочетающий в себе высокую практичность и спортивный характер, — говорит Кевин Гик, руководитель модельного ряда Taycan. — Я уверен, что новая модельная версия продолжит историю успеха Taycan. Особенно привлекательным мне кажется разносторонний характер пяти модификаций Sport Turismo: от исключительно маневренного заднеприводного варианта до сверхмощной версии Turbo S».


Модель Taycan Turbo S Sport Turismo разгоняется с места до 100 км/ч за 2,8 секунды. Ее максимальная скорость составляет 260 км/ч.


Самым большим запасом хода (до 498 километров по WLTP) обладает модель Taycan 4S Sport Turismo. Как представители линейки Taycan нового модельного года полноприводные модели Sport Turismo отличаются исключительно эффективной стратегией привода. Система управления тепловым режимом и функции зарядки также были усовершенствованы.

 

Taycan Turbo S Sport Turismo, 2022, Porsche AG
Taycan Turbo S Sport Turismo разгоняется с места до 100 км/ч за 2,8 секунды. Ее максимальная скорость составляет 260 км/ч

Зарядка обеих батарей с 5- до 80-процентного уровня занимает 22,5 минуты. Таким образом, всего за пять минут можно зарядить автомобиль до уровня, достаточного для преодоления еще 100 километров.

Функциональность и множество практичных деталей

Taycan Sport Turismo, как и Taycan Cross Turismo, отличается спортивным силуэтом с опускающейся к задней части кузова линией крыши и высокой практичностью. Но в отличие от собрата по модельному ряду в Taycan Sport Turismo отсутствуют элементы дизайна внедорожника. Кроме того, он также предлагается в исполнении с задним приводом.
 

Taycan Sport Turismo, 2022, Porsche AG
Высота от подушки сиденья до потолка в задней части салона более чем на 45 миллиметров превышает аналогичный показатель в спортивном седане Taycan

Высота от подушки сиденья до потолка в задней части салона более чем на 45 миллиметров превышает аналогичный показатель в спортивном седане Taycan. Запас пространства над головой на сиденье водителя увеличен на девять миллиметров. Большая задняя крышка обеспечивает удобство загрузки багажного отделения. Проем багажного отделения шириной 801 миллиметр и высотой 543 миллиметра гораздо шире и выше, чем в седане (434 и 330 миллиметров соответственно).
Объем заднего багажного отделения зависит от комплектации. В сочетании с пакетом Sound Plus он достигает 446 литров (седан: 407 литров). При оснащении аудиосистемой BOSE® Surround Sound (входит в базовую комплектацию начиная с модели Taycan Turbo Sport Turismo) багажное отделение имеет объем 405 литров. При сложенных спинках задних сидений (складывающихся в соотношении 60:40) его объем увеличивается до 1212 или 1171 литра. Дополняет его переднее багажное отделение объемом 84 литра.

Панорамная крыша с функцией Sunshine Control переключается в прозрачный или матовый режим одним касанием пальца

Особенностью новой панорамной крыши является электрическая функция Sunshine Control, защищающая пассажиров от слепящего солнца. Большая стеклянная поверхность поделена в общей сложности на девять сегментов, каждым из которых можно управлять отдельно. Благодаря этому можно делать прозрачными или непрозрачными как отдельные сегменты, так и всю крышу. При переключении крыши в матовый режим салон остается наполненным светом.

Taycan Sport Turismo, 2022, Porsche AG
При сложенных спинках задних сидений объем багажного отделения увеличивается до 1212 литров

Помимо прозрачной и матовой настройки также можно выбрать варианты Semi и Bold. Это две стандартные комбинации с узкими или широкими сегментами. Предлагается даже динамическая функция «привода солнцезащитной шторки»: соответствующая последовательность включения отдельных сегментов активируется, когда водитель Taycan проводит пальцем по изображению крыши на дисплее.

Taycan Sport Turismo, 2022, Porsche AG

Новейшим стандартам в модели Taycan Sport Turismo соответствуют также системы комфорта и безопасности и информационно-развлекательные функции.

В дополнение к Apple CarPlay в коммуникационную систему Porsche Communication Management (PCM) с начала нового модельного года также интегрирован сервис Android Auto. Таким образом, теперь наряду с iPhone поддерживаются и смартфоны с операционной системой Android от Google.

Кроме того, система голосового управления Voice Pilot теперь еще лучше распознает естественную речь. Навигационная система быстрее рассчитывает маршруты, использует при поиске специальных целей (POI) в первую очередь онлайн-поиск и представляет информацию в более наглядном виде.

Связанный контент

Брать и отдавать: Taycan в качестве буферного хранилища для электросети
Модели

Брать и отдавать: Taycan в качестве буферного хранилища для электросети

До сих пор электричество для электромобилей текло в основном в одном направлении – от точки зарядки в автомобиль. Благодаря реализации технологий «автомобиль-электросеть» (Vehicle-to-Grid/V2G), это вскоре может измениться. В будущем электромобили смогут возвращать энергию в общественную энергосистему в те часы, когда не они ездят.