Специальная выставка «Дух Carrera RS», посвященная когда-то самому быстрому спорткару Германии

Уникальная модель Porsche 911 Carrera RS 2.7 уже давно занимает особое место в автомобильной истории. Спустя 50 лет после мировой премьеры этого автомобиля музей Porsche проводит в его честь специальную выставку «Дух Carrera RS». С 20 сентября 2022 года в музее на площади Поршеплатц в Цуффенхаузене пройдут разнообразные мероприятия под знаком «Утиного хвоста», «RS» или «2.7» – так энтузиасты Porsche называют эту модель.

Когда 5 октября 1972 года RS был представлен на Парижском автомобильном салоне, это был первый серийный автомобиль в мире с передним и задним спойлерами. Для соответствия требованиям кольцевых гонок и ралли базовый 911 должен был быть легким и быстрым. Поэтому Ганс Мецгер и Валентин Шеффер разработали новый 2,7-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель с непосредственным впрыском бензина. В спортивной версии купе мощностью 210 л.с. и массой 960 кг разгонялось до 100 км/ч за 5,8 секунды, а максимальная скорость составляла почти 245 км/ч. Отточенная аэродинамика, разработанная с учетом требований гоночного автомобиля, делает RS уникальным и сегодня. «Трудно себе представить более совершенное использование технологий автоспорта в серийном автомобиле. В этом подходе ничего не изменилось и по сей день, это – одна из главных традиций Porsche», – говорит Андреас Пройнингер, руководитель программы разработки автомобилей класса GT.

Музей Porsche рассказывает историю RS и его автоспортивного собрата RSR, не только представляя сами автомобили и связанные с ними истории, но и с использованием фильмов, фотографий, гоночных плакатов и интерактивных элементов. Посетители могут, например, подобрать свой собственный RS, вращая калейдоскоп с разными деталями и цветами. Для максимально полного удовлетворения пожеланий клиентов Porsche предлагала покупателям Carrera RS 2.7 широчайшие возможности индивидуализации, позволяя выбрать нужный цвет и вариант комплектации. Производитель спорткаров был поражен спросом на автомобиль, который сначала в целях омологации предполагалось выпустить в количестве 500 экземпляров. В центре специальной выставки стоит ярко-желтый 911 Carrera RS 2.7 в комплектации для кольцевых гонок, а также редкий опытный экземпляр зеленого цвета с эффектом «металлик». Автомобили, документация разработчиков, рекламные проспекты, прайс-листы, логотип Carrera и статья из журнала Christophorus для клиентов рассказывают о пути, пройденном от прототипа до серийного Porsche.

Посетители могут также познакомиться с особыми членами семейства «утиного хвоста», которые выпускались за прошедшие пять десятилетий. Выпустив дуэт в составе 911 (964) RS и 911 (993) RS, компания Porsche расширила семейство RS спорткарами с двигателем с воздушным охлаждением. Эру моделей с двигателями с жидкостным охлаждением представляют 911 (996) GT3 RS, 911 (997) GT3 RS, 911 (991) GT3 RS и 911 (992) Sport Classic. Последняя модель является коллекционным экземпляром из серии Heritage Design с неподвижным задним спойлером, представленным ателье Porsche Exclusive Manufaktur. «Утиное» название модели объясняется формой культового заднего спойлера.

В динамичных режимах «утиный хвост» прижимает 911 к земле и сокращает подъемную силу, обеспечивая отличную сбалансированность и высокую максимальную скорость. Полвека назад производителю спорткаров удалось добиться в RS идеального сочетания малой массы, высокой мощности, отточенной аэродинамики и точной динамики движения. Так был создан легкий и мощный автомобиль, пригодный к гонкам и с допуском к эксплуатации на дорогах общего пользования.

Музей Porsche открыт для посещения со вторника по воскресенье с 9 до 18 часов. Действующие санитарно-эпидемиологические правила Вы найдете на https://www.porsche.com/germany/aboutporsche/porschemuseum/

Связанный контент

Porsche передает французскому автомобильному клубу ходовой макет 919 Hybrid
История

Porsche передает французскому автомобильному клубу ходовой макет 919 Hybrid

Экспонат из Штутгарта-Цуффенхаузена прибывает во Францию. В субботу 19 сентября вице-президент подразделения Porsche Motorsport Фритц Энцингер передал президенту Западного автомобильного клуба (Automobile Club de l’Ouest – ACO) Пьеру Фийону ходовой макет Porsche 919 Hybrid.