Porsche инвестирует в предприятие по производству высокоэффективных элементов для батарей

Новый этап расширения деятельности в области электромобильности: Porsche осуществляет многомиллионные инвестиции, выражающиеся двузначным числом, в новое предприятие Cellforce Group GmbH.

Тем самым производитель спорткаров расширяет свое технологическое лидерство в области электромобильности. О производстве высокоэффективных элементов для батарей сегодня в Вайссахе объявили Porsche и партнер по совместному предприятию, компания Customcells.

Oliver Blume, Chairman of the Executive Board at Porsche, Winfried Kretschmann, Minister President of Baden-Württemberg, l-r, 2021, Porsche AG
Оливер Блуме и Винфрид Кречманн

«Элементы батарей – это источник энергии будущего. Компания Cellforce Group как новая дочерняя компания Porsche будет заниматься исследованиями, разработками, производством и продажей высокоэффективных элементов, – говорит Оливер Блуме, председатель правления Porsche AG. – Создание совместного предприятия позволит нам занять лидирующее положение среди конкурентов в сфере разработки наиболее мощных элементов, которые будут обеспечивать типичное для Porsche ощущение от вождения и соответствовать принципам устойчивого развития. Так мы будем формировать будущее спортивного автомобиля».

На официальном мероприятии по случаю основания компании присутствовали такие политические деятели, как премьер-министр земли Баден-Вюртемберг Винфрид Кречманн, парламентский статс-секретарь федерального министерства экономики и энергетики Томас Барайс и обербургомистр города Тюбинген Борис Палмер. Предприятия представляли председатель правления Porsche AG Оливер Блуме, член правления Porsche AG, отвечающий за исследования и разработки, Михаэль Штайнер, а также управляющие Customcells Itzehoe GmbH Леопольд Кёниг и Торге Тённессен. Головной офис совместного предприятия, в котором Porsche будет располагать 83,75 процента, находится в Тюбингене. Университетский город включен также в шорт-лист претендентов на размещение завода по производству батарей, который должен располагаться в непосредственной близости от центра исследований и инноваций в Вайссахе и головного офиса Porsche AG в Штутгарте-Цуффенхаузене. До 2025 года персонал совместного предприятия, насчитывающий пока всего 13 человек, должен вырасти до 80 сотрудников. Федеративная Республика Германия и земля Баден-Вюртемберг поддерживают эту инициативу дотациями в размере 60 миллионов евро.

Torge Thönnessen, CEO Customcells, 2021, Porsche AG
Торге Тённессен

«Мы создавали Customcells с целью разработки элементов батарей для наиболее сложных условий применения с учетом индивидуальных потребностей клиентов, и именно этого мы сможем теперь добиться вместе с Porsche. Будущий завод должен выпускать батареи общей мощностью не менее 100 МВт•ч. Это соответствует высокоэффективным батареям для 1000 автомобилей», – говорит Торге Тённессен, управляющий Customcells. «В партнерство с Porsche мы привносим не только свой опыт в области технологий и производства элементов батарей, но и динамику, инновационность и умение решать возникающие проблемы», – подчеркивает Леопольд Кёниг, также занимающий пост управляющего Customcells.

Премьер-министр Винфрид Кречманн говорит: «С основанием Cellforce компания Porsche вместе с Customcells дает важный сигнал: электрификация является одной из важнейших составляющих текущих изменений в области энергетики и транспорта, а современные технологии хранения электроэнергии приобретут в будущем особенно большое значение. Обладатель этих технологий обеспечит сохранение рабочих мест и своего благосостояния. Баден-Вюртемберг собирает у себя все основные составляющие производства – от отдельных высокотехнологичных компонентов и производственной техники для изготовления батарей до их выпуска и утилизации. Мы работаем над расширением своей деятельности, в том числе в рамках стратегического диалога по автомобильной промышленности Баден-Вюртемберга».

Taycan Turbo S: Performance Battery Plus with 93.4 kWh, 2019, Porsche AG
Батарея Taycan Turbo S

Парламентский статс-секретарь Томас Барайс отмечает: «Меня очень радует тот факт, что с основанием совместного предприятия Cellforce Group был сделан решающий шаг в реализации амбициозного проекта. Это блестящий пример того, чего мы хотим добиться благодаря инициативе IPCEI по производству элементов батарей. Мы рады тому, что наше федеральное министерство экономики и энергетики смогло внести достойный вклад в дело создания в Германии еще одного производства элементов для батарей. Баден-Вюртемберг будет занимать все более значимое место в сфере разработки и выпуска батарей, обеспечивая тем самым квалифицированные рабочие места в высшей степени инновационном пространстве. Я желаю успеха всем сотрудникам предприятия».

Boris Palmer, Mayor of the City of Tübingen, 2021, Porsche AG
Борис Палмер
Michael Steiner, Board Member for Research and Development of Porsche AG, Boris Palmer, Mayor of the City of Tübingen, Torge Thönnessen, CEO Customcells, Winfried Kretschmann, Minister President of Baden-Württemberg, Oliver Blume, Chairman of the Executive Board at Porsche, l-r, 2021, Porsche AG
Михаэль Штайнер, Борис Палмер, Винфрид Кречманн и Оливер Блуме

Обербургомистр Борис Палмер говорит: «Тюбинген всегда отличался идеальным умением сочетать разработки с возможностями их реализации и развития рынка. Мы рады, что в нашем городе появится еще одно предприятие, нацеленное на создание еще более экологически чистой мобильности. Высокоэффективные элементы для батарей прекрасно вписываются в нашу честолюбивую программу по защите климата, предусматривающую достижение углеродной нейтральности к 2030 году. Это единственный путь для нас – сочетать экономический рост с прогрессом в области экологии».

«У истоков компании Porsche было конструкторское бюро, созданное в Штутгарте в 1931 году. До сих пор нигде нельзя купить технику, лежащую в основе наших высокоэффективных спортивных автомобилей. Ведь мы делаем ее сами, – говорит Михаэль Штайнер, член правления Porsche, отвечающий за разработки. – Поэтому вполне логично, что мы самостоятельно работаем над созданием ключевой технологии будущего – технологии элементов батарей. И так же логично, что мы сначала испытываем эту высокоэффективную технологию в самых жестких условиях конкурентной борьбы – в автоспорте. Также и наш спортивный электромобиль Taycan вобрал в себя основные идеи и добился технического превосходства благодаря опыту победителя Ле-Мана Porsche 919 Hybrid».

В новых высокоэффективных элементах в качестве материала для анода используемся кремний. Это позволяет существенно увеличить плотность энергии по сравнению с серийными батареями. При той же самой энергоемкости батарея получается более компактной. К тому же используемая технология позволяет сократить внутреннее сопротивление батареи. В результате она способна принять больше энергии при рекуперации и более эффективна при ускоренной зарядке. Еще одна особенность батареи Cellforce заключается в том, что она лучше сможет переносить высокие температуры. Все эти качества чрезвычайно ценятся в автоспорте. С другой стороны, на гонках обычно не требуется способность работать при отрицательных температурах и сохранять стабильность на протяжении многих лет и циклов разряда и заряда. Но новая технология способна обеспечить также достижение и этих целей.

Партнером по разработке элементов для следующего поколения литий-ионных батарей выступает ведущая мировая химическая компания BASF. В рамках сотрудничества BASF эксклюзивно предоставляет для новых элементов высокоэнергетические никель-кобальт-марганцевые материалы для катодов HEDTM, которые обеспечивают быструю зарядку и высокую плотность энергии. На заводах BASF по производству первичных продуктов для катодных материалов в Харьявалта (Финляндия) и катодных материалов в Шварцхайде, Бранденбург, с 2022 года будет обеспечен образцовый для отрасли низкий показатель углеродного следа.

Путь к совместному предприятию и партнеры

Идея производства высокоэффективных элементов батарей родилась по инициативе группы P3. Расположенное в Штутгарте консалтинговое агентство разработало концепцию и в 2019 году вместе с Customcells подала заявку на финансирование в рамках европейского проекта IPCEI EuBatIn (Important Project of Common European Interest – European Battery Innovation), цель которого заключается в том, чтобы создать в Европе конкурентоспособные производственные связи для выпуска литий-ионных батарей. В основу должны быть положены инновационные и экологически чистые технологии. Porsche выступает в качестве партнера проекта со стороны автомобильной промышленности. В этом году группа P3 решила сохранить нейтральность и независимость на рынке и не участвовать напрямую в совместном предприятии. P3 выступает как технологический консультант с глубокими техническими знаниями в области элементов для батарей и заключила с Cellforce Group долгосрочный контакт на оказание услуг.

Договоры между Porsche и Customcells были подписаны 21 мая 2021 года. Руководителями новой Cellforce Group GmbH со стороны Porsche стали Маркус Грэф в качестве исполнительного директора и Вольфганг Хюскен в качестве финансового директора, а Customcells представляет Торге Тённессен, занявший должность технического директора.

Customcells считается ведущим в мире предприятием в области разработки специальных элементов для литий-ионных батарей. На предприятиях в Итцехо (Шлезвиг-Гольштейн) и Тюбингене (Баден-Вюртемберг) компания Customcells разрабатывает и производит по индивидуальному заказу элементы для батарей – от прототипов до малых и средних серий с качеством «Сделано в Германии». С момента своего основания в 2012 году Customcells накопила богатый опыт в области разработки элементов с использованием различных материалов (катоды, аноды, сепараторы, электролит) и технологий нанесения покрытий. Customcells выпускает малые серии специальных литий-ионных элементов, например, для авиа- и судостроения, делая при этом ставку на гибкие производственные концепции и используя самые современные исследовательские и промышленные системы.

Компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG является самым успешным в мире производителем спорткаров. Предприятие было основано Ферри Порше в Штутгарте в 1948 году и с 2012 года входит в состав концерна Volkswagen. На Porsche работает 36 000 сотрудников. В 2020 хозяйственном году компания Porsche AG добилась рекордного оборота в размере 28,7 миллиарда евро, что на 100 миллионов евро больше, чем за аналогичный период прошлого года. Клиенты получили 270 000 спортивных автомобилей, а операционная прибыль компании составила 4,2 миллиарда евро. До 2030 года компания Porsche хочет добиться полной углеродной нейтральности своего производства и на протяжении всего жизненного цикла новых проданных автомобилей.

Mission E, 2018, Porsche AG Porsche инвестирует в предприятие по производству высокоэффективных элементов для батарей

Специальная выставка, посвященная Boxster, продлевается до 12 сентября 2021 года

Специальная выставка, посвященная Boxster, продлевается до 12 сентября 2021 года

Компания Porsche пополняет семейство Cayenne новой суперспортивной моделью c блестящими техническими характеристиками и отточенной управляемостью: новый Cayenne Turbo GT сочетает исключительный динамический потенциал с высокой практичностью в повседневной эксплуатации.

Успешное начало года для компании Porsche

Успешное начало года для компании Porsche

В первом квартале 2021 года компания Porsche AG достигла операционного финансового результата в размере 1,2 миллиарда евро. Это более чем в два раза больше по сравнению с предыдущим годом (572 миллиона евро).

Музей Porsche устраивает свою первую цифровую «Ночь звуков»

Музей Porsche устраивает свою первую цифровую «Ночь звуков»

После двухлетнего перерыва она возвращается – еще громче и масштабнее, чем прежде: в субботу, 18 сентября 2021 года, в 19:00 часов музей Porsche запускает двигатели разных гоночных и серийных автомобилей из своей коллекции, которые вошли в историю мировых автогонок или впишут свое имя в историю в будущем.