В центре внимания – датчик с видеокамерой. Перед непосредственным тест-драйвом испытательная площадка, включая прилегающую к ней территорию, была оцифрована и преобразована в виртуальное изображение, которое на первом этапе эксперимента использовалось для обучения искусственного интеллекта на основе нейросети - такой подход позволил отработать столь сложную и комплексную технологию. Тем не менее, само движение автомобиля заранее не програмировалось.
.jpg/jcr:content/b-Autonomes%20Fahren%20in%20der%20Werkstatt%20(1).jpg)
«Мы наблюдаем переход от использования датчиков, установленных на транспортном средстве, к применению тех, что находятся во внешней среде. От сравнительно негибкого программирования мы переходим к использованию интеллектуальных систем на основе данных», – описывает суть технологии Александр Хаас, руководитель проекта беспилотного движения на сервисных станциях Porsche.
Тестовый полигон, который используется Porsche для беспилотного вождения с применением искуственного интеллекта, представляет собой пространство зала обслуживания клиентов и его сервисную зону. Автомобиль движется от парковочного места до подъемной платформы и обратно в полностью автономном режиме. Для быстрого и бесконтактного маневрирования спортивным автомобилем, а также для контроля его перемещения по территории испытательной площадки механики используют планшеты.
.jpg/jcr:content/b-Autonomes%20Fahren%20in%20der%20Werkstatt%20(8).jpg)
Тест свидетельствует о практической возможности беспилотного управления автомобилем, а сама технология предсталяет широкий спектр преимуществ: благодаря автоматизированному управлению транспортным средством ремонт может быть выполнен с меньшими затратами и в более короткие сроки. Проведенные испытания позволили Porsche собрать важные данные о системе автономного управления, что даст возможность усовершенствовать технологию. В долгосрочной перспективе бренд намерен расширить сферы ее применения и использовать в том числе в процессе транспортировки автомобилей, на сервисных станциях и автостоянках. После успешного завершения испытаний команда проекта передаст разработку в серийное производство.
Porsche активно работает над внедрением инноваций как с помощью собственных ресурсов, так и за счет привлечения сторонних компаний. С 2017 года производитель спортивных автомобилей является партнером инновационной платформы Startup Autobahn – именно благодаря ей стало возможным плодотворное сотрудничество с Kopernikus Automotive.