Получение Porsche на заводе в Штутгарте-Цуффенхаузене: история длиною 70 лет

Беспрецедентная история успеха началась семь десятилетий назад 26 мая 1950 года, когда первый клиент забрал свой новый Porsche на заводе в Цуффенхаузене.

Сегодня клиенты, получающие свои автомобили на заводе, самым тесным образом соприкасаются с корнями бренда. В юбилейный год на головном заводе в Штутгарте-Цуффенхаузене клиенту были вручены ключи от первого Taycan. 

История получения автомобилей на заводе началась недалеко от завода № 1. Именно там Оттомар Домник положил начало новой традиции, получив 26 мая 1950 года свой спортивный автомобиль: Porsche 356 серебристого (Fish Silver) цвета с номером заказа 5001. Этот специалист по неврологии и психиатрии мечтал стать первым покупателем Porsche в Германии. Оттомару Домнику было 43 года, когда он получил свой Porsche. Удивительно, но ровно столько же лет было Флориану Бёме, который 21 февраля получил в Цуффенхаузене ключи от первого электрического спорткара. В день получения своего Taycan ему исполнилось 43 года.

Еще до получения автомобиля Оттомар Домник занял место на пассажирском сиденье своего Porsche 356 рядом с Хербертом Линге, который должен был передать автомобиль клиенту. Херберт Линге начал свое обучение в компании Porsche KG в апреле 1943 года и был одним из первых механиков, которые пришли в компанию после возращения Porsche из Гмюнда в Австрии в конце 1949 года. «Мне было 14 лет, когда я пришел в первую учебную мастерскую Porsche. Тогда там было шесть механиков и два технических чертежника. Фердинанд Порше часто проходил мимо нашей мастерской с важными гостями. Каждый раз он останавливался, чтобы поздороваться с нами, заставляя гостей ждать. Этого я никогда не забуду, − говорит Херберт Линге, который до сих пор прекрасно помнит все выданные автомобили. − Когда Оттомар Домник забирал свой Porsche 356, он был безумно счастлив. Но при этом он ранее каждый день приходил на завод, чтобы посмотреть, насколько мы продвинулись с работой. Даже Ферри Порше заглянул к нам, когда врач забирал свой спортивный автомобиль».

Handover of one of the first 356 to Dr Ottomar Domnick, 1950, Porsche AG
The first factory collection in 1950

Получение автомобиля в штаб-квартире Porsche до сих пор является для клиентов особым событием. «Самый эмоциональный момент первой встречи заключается в том, что клиент свой автомобиль еще не видел, – разъясняет Тобиас Донневерт, руководитель отдела выдачи автомобилей и индивидуализации продаж. – Клиент составил конфигурацию своего автомобиля в Центре Порше или в сотрудничестве со специалистами Porsche Exclusive Manufaktur и видел образцы выбранных цветов только на фото или образцах. И когда он забирает свой Porsche, он видит его в первый раз. Это совершенно особенный момент, который клиент переживает при получении автомобиля».

Factory collections over time

На заводе в Цуффенхаузене Тобиас Донневерт и его команда каждый день принимают около 20 клиентов, которые приезжают забрать свои новые автомобили. В 2019 году сюда приехало 2500 клиентов и еще почти 3000 посетили завод в Лейпциге. Перед получением автомобиля клиентов приглашают совершить экскурсию по заводу и увидеть среди прочего, как ведется производство Porsche 911 в Цуффенхаузене. Также в программу входит посещение музея Porsche. На заводе Porsche в Лейпциге клиентов знакомят с производством моделей Macan и Panamera. Также предлагается пробная проездка на аналогичном Porsche по заводской гоночной трассе, получившей сертификацию FIA.

Оригинал заказа Оттомара Домника с номером 5001 хранится сейчас в фонде Domnick Foundation, который управляет его имуществом. Заказ был принят дилером Volkswagen Hahn, так как тогда торговой сети Porsche в Германии не существовало. В заказе слово «Volkswagen» было зачеркнуто от руки и заменено на «Porsche-Sport». Именно с Porsche 356 Оттомара Домника началась не только история продаж Porsche в Германии, но и традиция получения автомобилей на заводе в Цуффенхаузене. 


Дополнительная информация, а также фото- и видеоматериалы предлагаются в Porsche Newsroom: https://newsroom.porsche.com/ru.html

Директор по связям с общественностью и прессой
Оксана Хартонюк
Электронная почта: oksana.khartonuk@porsche.ru 

Менеджер по связям с общественностью и прессой 
Мария Комарова
Электронная почта: maria.komarova@porsche.ru

Original order form from Dr Ottomar Domnick, 1949, Porsche AG
The original order form from Ottomar Domnick 1949

Связанный контент

#GetCreativeWithPorsche: Сергей Крестов о профессии автомобильного фотографа
История

#GetCreativeWithPorsche: Сергей Крестов о профессии автомобильного фотографа

Своими яркими впечатлениями от работы с автомобилями, рассказами о самых невероятных путешествиях, а также советами для тех, кто только начинает свой путь в фотографии, делится Сергей Крестов – один из самых известных автомобильных фотографов России.

Ручная работа
История

Ручная работа

Гай Берримен, басист британской группы Coldplay и коллекционер автомобилей Porsche, - о внимании к деталям, подлинности и исключительно важном человеческом факторе.

Porsche передает французскому автомобильному клубу ходовой макет 919 Hybrid
История

Porsche передает французскому автомобильному клубу ходовой макет 919 Hybrid

Экспонат из Штутгарта-Цуффенхаузена прибывает во Францию. В субботу 19 сентября вице-президент подразделения Porsche Motorsport Фритц Энцингер передал президенту Западного автомобильного клуба (Automobile Club de l’Ouest – ACO) Пьеру Фийону ходовой макет Porsche 919 Hybrid.