Porsche использует cookies с целью оптимального оформления и улучшения веб-сайта, а также предоставления определенных функций. Пользуясь веб-сайтом в дальнейшем, Вы также соглашаетесь на использование cookies.
Дополнительная информация о cookies.
Rennsport Reunion — самый репрезентативный в мире форум исторических гоночных автомобилей Porsche на трассе Laguna Seca в Калифорнии. Очередная встреча состоится в сентябре. Представляем несколько моментов из прошлого состязания в 2015 году.
Как быстро и безопасно ездить на Porsche, используя все возможности этого автомобиля? Олег Кесельман, шеф-инструктор и автор обучающих программ Porsche Experience Center, знает ответ.
Инновационный электропривод и ценности марки Porsche – возможно ли их сочетание? Безусловно, говорит Штефан Векбах, руководитель модельного ряда Taycan.
Д-р Вольфганг Порше — лицо марки и ее наиболее важный представитель. Председатель наблюдательного совета, он заботится как о Porsche AG, так и обо всем концерне Volkswagen.
Понимание дизайна E-моделей будущего: Михаэль Мауэр, руководитель Style Porsche о Porsche Mission E Cross Turismo, впервые представленном на Женевском автосалоне.
Porsche планирует в Ле-Мане масштабное выступление в классе GTE: сразу десять экипажей болидов 911 RSR собираются стать главным событием классического автомарафона.
С гоночной трассы на улицу — для Porsche это реальность. Для повседневных нужд и в часы досуга. Porsche способен сочетать это с возможностями современного транспорта.
Чем предаваться мечтаниям, лучше претворять идеи в жизнь. Разработчики компании Porsche так и поступают: кажущееся непостижимым становится реальной техникой.
Уровень 5 — самый высокий уровень автономного вождения: без водителя, без руля. Менее чем через десять лет необходимая технология должна быть готова к применению. И что тогда?
Граничная зона: за ее пределами повышение результата уже невозможно. Автогонщики с этим живут. Цена тому — победа или поражение, триумф или трагедия, упоение и изнеможение.
Дизайн Porsche—цифровое будущее спортивного автомобиля. Что удивительно: паяльник и программирование используются специалистами наряду с 3D-очками и планшетом.
