Модели

Прототип Taycan убедительно выступил в тесте на выносливость в Нардо

Незадолго до мировой премьеры, которая состоится 4 сентября, близкий к серийному исполнению прототип Taycan на высокоскоростной трассе испытательного полигона в Нардо (Италия) за 24 часа преодолел ровно 3425 километров.

История

Клуб необычных Porsche

Двигатель – спереди. Коробка передач – сзади. Porsche с компоновкой transaxle выпускались с 1976 по 1995 год и стали популярны по всему миру. Россия не исключение, и мы встретились с членами клуба любителей подобных машин, чтобы узнать, кто в нем состоит, сколько их всего и где искать свой винтажный переднемоторный Porsche.

Модели

20 лет Porsche 911 GT3

Презентация первого Porsche 911 GT3 в марте 1999 года на Женевском автосалоне стала началом новой эры для водителей спортивных автомобилей.

Сортировать

Формат
По дате
  • -
Единственный в своем роде
История

Единственный в своем роде

Несколько лет назад команда разработчиков Porsche создала прототип новой версии легендарного спорткара Porsche Bergspyder

В погоне за Porsche
Компания

В погоне за Porsche

Porsche поддерживает ведущий теннисный чемпионат и лучшие турниры WTA

Ничего рутинного
Компания

Ничего рутинного

Альбрехт Реймольд рассказывает об особенностях производства Porsche 911 и Porsche Taycan.

Правильная смесь
Технологии

Правильная смесь

По какому принципу подбираются шины для новых моделей Porsche?

Больше материалов

Модели Читать статьи

Пресс-релизы

Подписаться на материалы

Даты и события

  • 13 Сент.

    Этап чемпионата Porsche Carrera Cup Deutschland

    Хокенхаймринг, Германия
  • 27 Сент.

    Этап чемпионата Porsche Carrera Cup Deutschland

    Заксенринг, Германия

Компания Читать статьи

Автоспорт Читать статьи

История Читать статьи

Технологии Читать статьи

Social Media

Load more

Christophorus Online Читать статьи

Возвращение к истокам

К новому 911 Speedster предлагается опциональный пакет Heritage Design, который дает представление о целом ряде культовых дизайнерских элементов в спорткарах сегодня и завтра.

Середина это сила

50 лет тому назад, при производстве модели 914, компания Porsche перенесла центральное расположение двигателя из автоспорта в серийное производство. Нынешние преемники среднемоторной компоновки — Porsche 718 Cayman GT4 и 718 Boxster Spyder.

Назад в будущее

125 лет тому назад в Париже стартовала первая в мире гонка автомобилей. В конце 2019 года Нил Яни примет участие в первой в истории Porsche гонке класса Формула Е. Оба эти события являются определяющими вехами развития автоспорта.

Одно хорошо, а два лучше

Неверно, что настоящий Porsche это только тот, что с «механикой». Преиму-щества коробки передач с двойным сцеплением слишком очевидны.

Верные друзья

Участники клуба «R Gruppe», созданного 20 лет назад в Калифорнии, питают особую страсть к Porsche. Их не заботит, какая стоит погода, и что думают другие люди.

Это стоит увидеть

Даже через десять лет после открытия музей Porsche в Цуффенхаузене все еще многим удивляет. Эксклюзивный взгляд на экспонаты, которые можно будет впервые увидеть в 2019 году.

Только смелость

Не существует инструкции для начала карьеры в автоспорте. Одна из возможностей — это картинг. Другая — Porsche Racing Experience.

Чистокровные спортсмены

Они легки и маневренны и идут по стопам легенд: новые Porsche 718 T и 718 Cayman GT4 Clubsport. Один — на улицах, второй — на гоночных трассах.

Прибытие

Через 911 километров путешествие нового 911-го завершается в резиденции семейств Порше и Пиех — усадьбе Шютгут в австрийском городке Целль-ам-Зее.

(Ни) один из нас

Сущность марки. Центр мира Porsche. Все это — 911. При этом обязанность каждого нового поколения в первую очередь одна: убедить клиентов.

Темп и удар

Встретившись, звезда мирового тенниса Анжелик Кербер и чемпион мира в гонках на выносливость Марк Уэббер говорят не о рекордах и успехе, а упражняются в искусстве вождения и отрабатывают подачу в теннисе.

Свободен

В новом Porsche 911 — на перевал Туррахер Хёэ, некогда сложнейший альпийский маршрут и тяжелое испытание для зимней резины.

Ставка на жеребца

600 возможностей, один выбор: Taycan. Что означает название первого электромобиля Porsche, и как оно возникло.

Его руки для их ног

Чтобы выиграть гонку Тарга-Флорио, пилот должен был хорошо чувствовать педаль газа. Поэтому гонщики высоко почитали мастерство сапожника Франческо «Чиккио» Либерто.

Не пылят

У тонкой пыли не осталось шансов: с 1 сентября 2018 года все новые бензиновые модели Porsche будут постепенно оснащаться сажевым фильтром.

До предела

919 Hybrid и 917 доминировали в гонках своего времени. Конструктивно каждый из них — апофеоз инженерной мысли соответствующей эпохи.

Миссия Е

Ступить в неизведанное и сразу стать там первым. Сделать все иначе и, тем не менее, сохранить классические достоинства Porsche в эпоху электромобилей.

Отправная точка:

Всё на нуле

Экватор разделяет Землю на северное и южное полушария — и проходит по середине Эквадора. Что это за страна, которая носит его имя?

Зубры и «тигры»

Природный рай с зубрами, косулями и дикими пони. Рядом клиенты Porsche гоняют на Cayenne и Macan (на индонезийском — «тигр»).

Wolfgang Porsche, 2018, Porsche AG

Жизнь его —фирма

Д-р Вольфганг Порше — лицо марки и ее наиболее важный представитель. Председатель наблюдательного совета, он заботится как о Porsche AG, так и обо всем концерне Volkswagen.

Mission E Cross Turismo, 2018, Porsche AG

E-Design

Понимание дизайна E-моделей будущего: Михаэль Мауэр, руководитель Style Porsche о Porsche Mission E Cross Turismo, впервые представленном на Женевском автосалоне.

911 GT3 RS, 2018, Porsche AG

Теория цвета

Новый Porsche 911 GT3 RS. 520 л. с. Разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды. Максимальная скорость 312 км/ч.

356 No. 1 Roadster, 2018, Porsche AG

Назад к истокам

8 июня 1948 года родстер 356 «№ 1» получил допуск к эксплуатации, в последующие десятилетия автомобиль неоднократно менялся.

Диалог форм

Автомобильные дизайнеры обычно смотрят на четыре года вперед. Style Porsche предложил «Christophorus» перспективу еще шире.

24/7

С гоночной трассы на улицу — для Porsche это реальность. Для повседневных нужд и в часы досуга. Porsche способен сочетать это с возможностями современного транспорта.

Материалы будущего

Чем предаваться мечтаниям, лучше претворять идеи в жизнь. Разработчики компании Porsche так и поступают: кажущееся непостижимым становится реальной техникой.

Гонки в пикселях

Судьба автогонки решается на трассе. Сейчас и в будущем. Но гонки все чаще перемещаются в виртуальность. Добро пожаловать в мир киберспорта.

Mechanic, 2017, Porsche AG

На пределе

Граничная зона: за ее пределами повышение результата уже невозможно. Автогонщики с этим живут. Цена тому — победа или поражение, триумф или трагедия, упоение и изнеможение.

Design center Weissach, 2017, Porsche AG

Созидание и увлеченность

Дизайн Porsche—цифровое будущее спортивного автомобиля. Что удивительно: паяльник и программирование используются специалистами наряду с 3D-очками и планшетом.

Porsche 928, 2017, Porsche AG

Дерзать

Весна 1977 года. Мир марки Porsche потрясен новой топ-моделью 928. Автомобиль опроверг все ожидания — он превзошел их.

Bernd Pennewitz, workshop, 2017, Porsche AG

Мини-мануфактура

Задумывались для детей — покорили взрослых: Бернд Пенневиц создает эксклюзивные реплики легендарных Porsche, миниатюрные и с электроприводом.

Расход топлива

  • 9,2 л/км
  • 210 г/км

911 Carrera Cabriolet

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9,2 л/км
CO2 emmissions* combined 210 г/км
  • 9.4 – 9.3 л/км
  • 215 – 212 г/км

Cayenne Coupé

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9.4 – 9.3 л/км
CO2 emmissions* combined 215 – 212 г/км
  • 8.9 л/км
  • 205 г/км

911 Carrera S

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 8.9 л/км
CO2 emmissions* combined 205 г/км
  • 10.9 л/км
  • 249 г/км

718 Spyder

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 10.9 л/км
CO2 emmissions* combined 249 г/км
  • 2.9 – 2.8 л/км
  • 66 – 64 г/км
  • 16.2 – 16.1 kwh/100km

Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 2.9 – 2.8 л/км
CO2 emmissions* combined 66 – 64 г/км
Electric power consumptions* combined 16.2 – 16.1 kwh/100km
  • 11.4 – 11.3 л/км
  • 261 – 258 г/км

Cayenne Turbo Coupé

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 11.4 – 11.3 л/км
CO2 emmissions* combined 261 – 258 г/км
  • 9,0 л/км
  • 206 г/км

911 Carrera

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9,0 л/км
CO2 emmissions* combined 206 г/км
  • 9.0 л/км
  • 207 г/км

911 Carrera 4S Cabriolet

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9.0 л/км
CO2 emmissions* combined 207 г/км
  • 9.4 – 9.2 л/км
  • 216 - 212 г/км

Cayenne S Coupé

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9.4 – 9.2 л/км
CO2 emmissions* combined 216 - 212 г/км
  • 9.1 л/км
  • 208 г/км

911 Carrera S Cabriolet

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9.1 л/км
CO2 emmissions* combined 208 г/км
  • 10.9 л/км
  • 249 г/км

718 Cayman GT4

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 10.9 л/км
CO2 emmissions* combined 249 г/км
  • 13.8 л/км
  • 317 г/км

911 Speedster (Typ 991 II)

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 13.8 л/км
CO2 emmissions* combined 317 г/км