Модели

В Porsche Exclusive Manufaktur каждый Taycan становится уникальным

Высококачественные компоненты и особые пакеты комплектации кузова и салона в соединении с искусством ручной работы Porsche Exclusive Manufaktur преображают первый чисто электрический спорткар Porsche и делают его еще более неповторимым.

Технологии

«Мы должны использовать все возможности»

Лутц Мешке, заместитель председателя правления, член правления по вопросам финансов и информационных технологий Porsche AG, и Дирк Лаппе, управляющий директор Porsche Engineering, встретились, чтобы поговорить о том, как цифровая трансформация и новые технологии, такие как искусственный интеллект, влияют на Porsche и всю автомобильную индустрию.

Компания

Porsche, MHP и Munich Re создают совместное предприятие

Производитель спортивных автомобилей Porsche, его подразделение MHP, специализирующееся на консалтинге в сфере менеджмента и информационных технологий, и перестраховочная компания Munich Re решили объединить усилия и подписали соглашение о создании совместного предприятия.

Автоспорт

«Цель: удержаться в седле!»

Под неустанным контролем вице-президента подразделений Motorsport компании Porsche и концерна Volkswagen AG Фрица Энцингера находятся многие тысячи лошадиных сил – а теперь еще и киловатт. Необходимой энергией для этой работы его насыщают четыре лошади. Наш разговор с ним – о тишине, эффективности и Formula E.

Технологии

Испытание виртуальностью

В центре виртуальных испытаний Porsche Engineering программисты создают виртуальную реальность для тестирования и обучения систем помощи водителю и автономного вождения. Здесь рождаются виртуальные миры с реалистичными физическими эффектами, неотличимые от условий дорожного движения.

Модели

Горяч на льду: Taycan в экстремальном климате

Темнота, низкие температуры, низкий коэффициент сцепления с дорогой... Здесь, на площадке Porsche Experience в финском Леви, условия далеки от идеальных, но они позволяют наглядно продемонстрировать, что зимой Taycan не теряет в характеристиках, а по динамике вождения даже превосходит автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Сортировать

Формат
По дате
  • -
Искусство света
История

Искусство света

«Вдохновленные Porsche»: «Человек света» раскрывает дизайн, точность и динамику Porsche Taycan при помощи света

На Porsche фестивале 2019 российской публике представили Porsche Cayenne Coupé
Компания

На Porsche фестивале 2019 российской публике представили Porsche Cayenne Coupé

На седьмом по счету фестивале Sportscar Together Day, ставшим традиционным семейным праздником для компании ООО «ПОРШЕ РУССЛАНД» и всех ее клиентов, поклонников и друзей, отметили российскую премьеру Porsche Cayenne Coupé.

Мировая премьера Porsche Taycan: рационально переосмысленный спорткар
Модели

Мировая премьера Porsche Taycan: рационально переосмысленный спорткар

Компания Porsche сегодня представила общественности свой первый полностью электрический спортивный автомобиль в ходе захватывающей мировой премьеры, состоявшейся одновременно на трех континентах.

Porsche Taycan предлагает полную интеграцию Apple Music
Модели

Porsche Taycan предлагает полную интеграцию Apple Music

Совместно с Apple Music компания Porsche разработала для Taycan интегрированную функцию потокового воспроизведения музыки. Первый полностью электроприводный спорткар Porsche будет представлен в сентябре.

Клуб необычных Porsche
История

Клуб необычных Porsche

Российский клуб поклонников transaxle: кто в нем состоит, сколько их всего и где искать свой винтажный переднемоторный Porsche.

20 лет Porsche 911 GT3
Модели

20 лет Porsche 911 GT3

Ближе к автоспорту, чем любой другой: шесть поколений лаконичного спорткара.

Больше материалов

Модели Читать статьи

Пресс-релизы

Подписаться на материалы

Даты и события

Компания Читать статьи

Автоспорт Читать статьи

История Читать статьи

Искусство света

Искусство света

«Вдохновленные Porsche»: «Человек света» раскрывает дизайн, точность и динамику Porsche Taycan при помощи света

Технологии Читать статьи

Social Media

Читайте больше

Christophorus Online Читать статьи

99X Electric

Полностью электрический привод с максимальным КПД. Успешная команда — другой такой почти нет. Руководит ею етверка светлых голов из бывшей команды Porsche LMP. Так Porsche начинает свой первый сезон в Формуле Е.

«Цель: удержаться в седле!»

Руководитель подразделений Motorsport компании Porsche и концерна Volkswagen AG Фриц Энцингер контролирует многие тысячи лошадиных сил, а также — в возрастающей мере — киловатты. Между тем энергией его насыщают четыре лошади. Разговор о спокойствии, эффективности и Формуле Е.

Динамика в поворотах

Новый Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid это не только самый быстрый и мощный Cayenne, автомобиль также в поворотах демонстрирует динамические качества нового измерения. Комбинация всех инноваций в ходовой части делают его особенно проворным и маневренным — электризующая динамика.

Painted Love

Лиза Тейлор из Калифорнии питает слабость к Porsche ярких цветов. Неважно, желтый, розовый, синий… Главное — экспрессия цвета!

Emotional

С первого взгляда Taycan узнаваем как модель Porsche. Характерный для марки дизайн последовательно переносится и на электромобили — и станет для них определяющим.

Дигитальный, но свой

Каждый, кто садится в кабину Porsche Taycan, попадает в другой мир и, тем не менее, чувствует себя как дома.

Штефан Векбах

В его руках все нити: руководитель модельного ряда Taycan знает каждую деталь этого автомобиля, он проехал на нем тысячи километров испытаний. Инженер-экономист, кандидат наук и отец двух детей работает в компании Porsche с 2008 года, а с 2014 года отвечает за разработку модели Taycan.

Проехать по аду

«Хатценбах», «Карусель», «Брюнхен» — пилот Porsche Ларс Керн выполняет один из последних испытательных заездов на Северной петле Нюрбургринга, тестируя новый Taycan перед его официальным выходом на рынок.

Возвращение к истокам

К новому 911 Speedster предлагается опциональный пакет Heritage Design, который дает представление о целом ряде культовых дизайнерских элементов в спорткарах сегодня и завтра.

Середина это сила

50 лет тому назад, при производстве модели 914, компания Porsche перенесла центральное расположение двигателя из автоспорта в серийное производство. Нынешние преемники среднемоторной компоновки — Porsche 718 Cayman GT4 и 718 Boxster Spyder.

Назад в будущее

125 лет тому назад в Париже стартовала первая в мире гонка автомобилей. В конце 2019 года Нил Яни примет участие в первой в истории Porsche гонке класса Формула Е. Оба эти события являются определяющими вехами развития автоспорта.

Одно хорошо, а два лучше

Неверно, что настоящий Porsche это только тот, что с «механикой». Преиму-щества коробки передач с двойным сцеплением слишком очевидны.

Верные друзья

Участники клуба «R Gruppe», созданного 20 лет назад в Калифорнии, питают особую страсть к Porsche. Их не заботит, какая стоит погода, и что думают другие люди.

Это стоит увидеть

Даже через десять лет после открытия музей Porsche в Цуффенхаузене все еще многим удивляет. Эксклюзивный взгляд на экспонаты, которые можно будет впервые увидеть в 2019 году.

Только смелость

Не существует инструкции для начала карьеры в автоспорте. Одна из возможностей — это картинг. Другая — Porsche Racing Experience.

Чистокровные спортсмены

Они легки и маневренны и идут по стопам легенд: новые Porsche 718 T и 718 Cayman GT4 Clubsport. Один — на улицах, второй — на гоночных трассах.

Прибытие

Через 911 километров путешествие нового 911-го завершается в резиденции семейств Порше и Пиех — усадьбе Шютгут в австрийском городке Целль-ам-Зее.

(Ни) один из нас

Сущность марки. Центр мира Porsche. Все это — 911. При этом обязанность каждого нового поколения в первую очередь одна: убедить клиентов.

Темп и удар

Встретившись, звезда мирового тенниса Анжелик Кербер и чемпион мира в гонках на выносливость Марк Уэббер говорят не о рекордах и успехе, а упражняются в искусстве вождения и отрабатывают подачу в теннисе.

Свободен

В новом Porsche 911 — на перевал Туррахер Хёэ, некогда сложнейший альпийский маршрут и тяжелое испытание для зимней резины.

Ставка на жеребца

600 возможностей, один выбор: Taycan. Что означает название первого электромобиля Porsche, и как оно возникло.

Его руки для их ног

Чтобы выиграть гонку Тарга-Флорио, пилот должен был хорошо чувствовать педаль газа. Поэтому гонщики высоко почитали мастерство сапожника Франческо «Чиккио» Либерто.

Не пылят

У тонкой пыли не осталось шансов: с 1 сентября 2018 года все новые бензиновые модели Porsche будут постепенно оснащаться сажевым фильтром.

До предела

919 Hybrid и 917 доминировали в гонках своего времени. Конструктивно каждый из них — апофеоз инженерной мысли соответствующей эпохи.

Миссия Е

Ступить в неизведанное и сразу стать там первым. Сделать все иначе и, тем не менее, сохранить классические достоинства Porsche в эпоху электромобилей.

Отправная точка:

Всё на нуле

Экватор разделяет Землю на северное и южное полушария — и проходит по середине Эквадора. Что это за страна, которая носит его имя?

Зубры и «тигры»

Природный рай с зубрами, косулями и дикими пони. Рядом клиенты Porsche гоняют на Cayenne и Macan (на индонезийском — «тигр»).

Расход топлива

  • 8.9 л/км
  • 205 г/км

911 Carrera S

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 8.9 л/км
CO2 emmissions* combined 205 г/км
  • 10.8 л/км
  • 246 г/км

718 Boxster GTS 4.0

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 10.8 л/км
CO2 emmissions* combined 246 г/км
  • 3.9–3.7 л/км
  • 90–85 г/км
  • 19.6–18.7 kwh/100km

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 3.9–3.7 л/км
CO2 emmissions* combined 90–85 г/км
Electric power consumptions* combined 19.6–18.7 kwh/100km
  • 10.9 л/км
  • 249 г/км

718 Cayman GT4

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 10.9 л/км
CO2 emmissions* combined 249 г/км
  • 9.4 – 9.3 л/км
  • 215 – 212 г/км

Cayenne Coupé

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9.4 – 9.3 л/км
CO2 emmissions* combined 215 – 212 г/км
  • 12.9 – 12.7 л/км
  • 290 – 288 г/км

911 GT3 (Typ 991 II)

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 12.9 – 12.7 л/км
CO2 emmissions* combined 290 – 288 г/км
  • 3.2–3.1 л/км
  • 75–72 г/км
  • 18.7–17.7 kwh/100km

Cayenne E-Hybrid Coupé

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 3.2–3.1 л/км
CO2 emmissions* combined 75–72 г/км
Electric power consumptions* combined 18.7–17.7 kwh/100km
  • 8,4 л/км
  • 194-192 г/км

Panamera 4 10 Years Edition

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 8,4 л/км
CO2 emmissions* combined 194-192 г/км
  • 0.0 л/км
  • 0.0 г/км
  • 26 kwh/100km

Taycan Turbo

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 0.0 л/км
CO2 emmissions* combined 0.0 г/км
Electric power consumptions* combined 26 kwh/100km
  • 10.8 л/км
  • 246 г/км

718 Cayman GTS 4.0

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 10.8 л/км
CO2 emmissions* combined 246 г/км
  • 0 л/км
  • 0 г/км
  • 25,6 kwh/100km

Taycan 4S с высокоэффективной батареей Plus

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 0 л/км
CO2 emmissions* combined 0 г/км
Electric power consumptions* combined 25,6 kwh/100km
  • 9.1 л/км
  • 208 г/км

911 Carrera S Cabriolet

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9.1 л/км
CO2 emmissions* combined 208 г/км
  • 9.6 л/км
  • 218 г/км

Macan GTS

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9.6 л/км
CO2 emmissions* combined 218 г/км
  • 13.8 л/км
  • 317 г/км

911 Speedster (Typ 991 II)

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 13.8 л/км
CO2 emmissions* combined 317 г/км
  • 9,2 л/км
  • 210 г/км

911 Carrera Cabriolet

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9,2 л/км
CO2 emmissions* combined 210 г/км
  • 3.2–3.1 л/км
  • 74–70 г/км
  • 18.5–17.6 kwh/100km

Cayenne E-Hybrid

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 3.2–3.1 л/км
CO2 emmissions* combined 74–70 г/км
Electric power consumptions* combined 18.5–17.6 kwh/100km
  • 9.2 л/км
  • 210 г/км

911 Carrera 4

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9.2 л/км
CO2 emmissions* combined 210 г/км
  • 3.9–3.7 л/км
  • 90–85 г/км
  • 19.6–18.7 kwh/100km

Cayenne Turbo S E-Hybrid

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 3.9–3.7 л/км
CO2 emmissions* combined 90–85 г/км
Electric power consumptions* combined 19.6–18.7 kwh/100km
  • 10.9 л/км
  • 249 г/км

718 Spyder

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 10.9 л/км
CO2 emmissions* combined 249 г/км
  • 9.8 л/км
  • 224 г/км

Macan Turbo

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9.8 л/км
CO2 emmissions* combined 224 г/км
  • 0 л/км
  • 0 г/км
  • 24,6 kwh/100km

Taycan 4S с высокоэффективной батареей

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 0 л/км
CO2 emmissions* combined 0 г/км
Electric power consumptions* combined 24,6 kwh/100km
  • 9.2 – 9.1 л/км
  • 210 – 207 г/км

Cayenne

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9.2 – 9.1 л/км
CO2 emmissions* combined 210 – 207 г/км
  • 0 л/км
  • 0 г/км
  • 25,6–24,6 kwh/100km

Taycan 4S

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 0 л/км
CO2 emmissions* combined 0 г/км
Electric power consumptions* combined 25,6–24,6 kwh/100km
  • 9,0 л/км
  • 206 г/км

911 Carrera

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9,0 л/км
CO2 emmissions* combined 206 г/км
  • 9.0 л/км
  • 207 г/км

911 Carrera 4S Cabriolet

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 9.0 л/км
CO2 emmissions* combined 207 г/км
  • 8,8 – 8,7 л/км
  • 201 – 200 г/км

Panamera 4 Sport Turismo 10 Years Edition

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 8,8 – 8,7 л/км
CO2 emmissions* combined 201 – 200 г/км
  • 0.0 л/км
  • 0.0 г/км
  • 26.9 kwh/100km

Taycan Turbo S

Fuel consumption/Emmissions*
Fuel consumption* combined 0.0 л/км
CO2 emmissions* combined 0.0 г/км
Electric power consumptions* combined 26.9 kwh/100km