Porsche 911 GT3 R в Айфеле: цель – отстоять титул

В ближайший уикенд Porsche и ее клиентские команды, выступающие на восьми 911 GT3 R, поведут борьбу за победу в общем зачете 24 часов Нюрбургринга. Команда Manthey будет отстаивать свой титул победителя этой богатой традициями гонки.

История

50 лет Porsche 911 Carrera RS 2.7 – "самому быстрому спорткару Германии"

«Утиный хвост», «Эр-эска» или «2 и 7». У Porsche 911 Carrera RS 2.7 есть много прозвищ. А вот значение этого автомобиля просто уникально. В свое время это был самый быстрый серийный автомобиль в Германии и первая серийная модель с передним и задним спойлерами

Porsche Supercup стартует на узкой городской трассе в княжестве Монако

Легендарная городская трасса в Монте-Карло примет вторую гонку сезона Porsche Mobil 1 Supercup. В ближайший уикенд (с 26 по 29 мая 2022 года) на старт представительной гонки, которая проводится в рамках чемпионата Формулы-1 на трассе Гран-при длиной 3,337 км, выйдут болиды Porsche 911 GT3 Cup мощностью 375 кВт (510 л.с.)

История

70 лет истории клубов Porsche

Бренд Porsche всегда объединял людей во всем мире. 70 лет назад, 26 мая 1952 года, был основан первый клуб Porsche. Сегодня во всем мире в 86 странах действует более 700 клубов Porsche, насчитывающих 240 000 членов.

Porsche открывает дочернюю компанию в Норвегии

Штутгарт/Осло. Компания Porsche расширяет свое присутствие на рынке Северной Европы. Для этого производитель спорткаров создаст совместное предприятие со своим многолетним деловым партнером Autozentrum Sport AS. Предприятие начнет работу 1 января 2023 года.

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance раскрывает потенциал Mission R
Автоспорт

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance раскрывает потенциал Mission R

Компания Porsche начала тестирование технологических компонентов Mission R на 718 Cayman GT4 ePerformance. Представленный на выставке IAA MOBILITY 2021 в Мюнхене концепт-кар демонстрировал, как может выглядеть электроприводный гоночный автомобиль класса GT для клиентских команд будущего.

Технический центр в Нардо: 10 лет вместе с Porsche
Компания

Технический центр в Нардо: 10 лет вместе с Porsche

Технический центр в Нардо (NTC), расположенный на юге Италии опытный полигон, владельцем которого является Porsche, а оператором – компания Porsche Engineering, отмечает сегодня 10-летнюю годовщину перехода под крыло производителя спорткаров из Германии.

Рост выручки и операционного результата Porsche
Компания

Рост выручки и операционного результата Porsche

Компания Porsche AG продемонстрировала в начале года прекрасные результаты: за первые три месяца 2022 года предприятие по сравнению с аналогичным кварталом прошлого года увеличило как выручку, так и операционный результат.

На заводе в Лейпциге Porsche ставит в центр внимания эффективное использование ресурсов
Устойчивое развитие

На заводе в Лейпциге Porsche ставит в центр внимания эффективное использование ресурсов

Завод Porsche в Лейпциге использует отмечаемый в пятницу «День Земли» в качестве повода для того, чтобы поставить в центр внимания тему эффективного использования ресурсов. При этом производитель спорткаров приглашает сотрудников внести свой вклад в защиту климата на планете.

Новое руководство компаний Porsche Taiwan и Porsche Japan
Компания

Новое руководство компаний Porsche Taiwan и Porsche Japan

Кристиан Натер (50 лет), в настоящие время занимающий пост финансового директора в Porsche Korea, с 1 мая 2022 года станет генеральным директором Porsche Taiwan. Он сменит на этом посту Матиаса Буссе, который с 1 февраля 2022 года возглавляет отдел продаж в компании Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN).

Модели Читать статьи

Брать и отдавать: Taycan в качестве буферного хранилища для электросети

Брать и отдавать: Taycan в качестве буферного хранилища для электросети

До сих пор электричество для электромобилей текло в основном в одном направлении – от точки зарядки в автомобиль. Благодаря реализации технологий «автомобиль-электросеть» (Vehicle-to-Grid/V2G), это вскоре может измениться. В будущем электромобили смогут возвращать энергию в общественную энергосистему в те часы, когда не они ездят.

Компания Читать статьи

В первом квартале 2022 года компания Porsche передала своим клиентам 68 426 автомобилей

В первом квартале 2022 года компания Porsche передала своим клиентам 68 426 автомобилей

В первом квартале 2022 года Porsche передала своим клиентам по всему миру 68 426 автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года этот показатель снизился на 5%. «На фоне беспрецедентных обстоятельств, затронувших всю автомобильную отрасль, наши отделы продаж и дилерские центры проделали в первом квартале отличную работу – говорит Детлев фон Платен

Porsche проявляет большую заинтересованность в промышленном производстве eFuel

Porsche проявляет большую заинтересованность в промышленном производстве eFuel

Компания Porsche инвестирует 75 миллионов долларов США в компанию HIF Global LLC. В качестве ответного шага производитель спорткаров получает долю в HIF Global LLC, холдинговой компании, объединяющей действующих во всем мире разработчиков установок по производству eFuel.

Porsche продлевает контракт c Лутцом Мешке

Porsche продлевает контракт c Лутцом Мешке

Наблюдательный совет компании Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG сделал ставку на стабильность в финансовой сфере и продлил еще на пять лет контракт с Лутцом Мешке, заместителем председателя правления и членом правления, ответственным за финансы и информационные технологии.

Автоспорт Читать статьи

Дебют нового Porsche 911 GT3 Cup в гонках на выносливость

Дебют нового Porsche 911 GT3 Cup в гонках на выносливость

Новейший Porsche 911 GT3 Cup успешно продемонстрировал свой потенциал для участия в гонках на выносливость на тестах в реальных гоночных условиях. Cup-версия модели 911 поколения 992 вышла на старт предпоследнего этапа соревнований на трассе Нюрбургринг в серии NLS.

История Читать статьи

Эксклюзивный экземпляр: 911 Classic Club Coupe для Porsche Club of America

Эксклюзивный экземпляр: 911 Classic Club Coupe для Porsche Club of America

Табличка «№ 001/001» на передней панели подчеркивает редкость этой модели Porsche: в лейтмотиве недавно перезапущенной программы особых пожеланий эксперты Porsche Classic создали абсолютно уникальную модель. За два с половиной года подержанный 911 Carrera 1998 года выпуска (серия 996) был переделан в Porsche 911 Classic Club Coupe.

Технологии Читать статьи

Christophorus Online Читать статьи

Добро пожаловать в клуб

Недавний проект крупнейшего в мире клуба Porsche родился в рамках межконтинентального обмена: это уникальный экземпляр автомобиля, собранный из оригинальных компонентов разных поколений Porsche 911.

Номер 5006 жив

Почти шестьдесят лет он считался утерянным. Пока не раздался один таинственный звонок. Два коллекционера обнаружили самый старый из сохранившихся Porsche 356 немецкого производства.

Ощущение времени

Пути Porsche и TAG Heuer пересеклись более пятидесяти лет тому назад. Эти компании объединяет общая культура. Фредерик Арно переносит традиционные ценности в настоящее и будущее.

«Я очень чувствительный»

Он так не любил шумиху вокруг своей личности, что даже отказался от третьего титула чемпиона мира по ралли. 7 марта мы поздравляем Вальтера Рёрля с 75-летием. В Лейпциге. Городе, который занимает особое место в его сердце.

Виртуальный концепт

Проектируя концепт Porsche Vision Gran Turismo, команда дизайнеров заглянула в будущее. Эта разработка создавалась для гоночной видеоигры Gran Turismo 7. Но, абсолютно в традициях Porsche, в Вайссахе сразу же была построена реальная модель виртуального атлета.

Миссия 917

Центр разработок в Вайссахе официально начал работать 1 октября 1971 года. Через короткое время на его базу был перемещен и гоночный отдел из Цуффенхаузена.

Монако в миниатюре

В историческом районе Шпайхерштадт в Гамбурге, который включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, расположена Миниатюрная страна чудес. Этот музей с крупнейшей в мире действующей моделью железной дороги доставляет радость детям и взрослым.

Команда Икузава

Дизайнер Май Икузава уже несколько десятилетий живет в Лондоне со своей семьей. Но она по-прежнему связана со своим родным городом Токио. Там живет её отец, легендарный японский гонщик Тецу Икузава.

Под кожей прототипа

Стильная оболочка еще полностью отсутствует, а инженер-разработчик и гонщик Ларс Керн уже тестирует будущее: технику Mission R.

Мечты о высоком

Астронавт ЕКА Матиас Маурер полетит осенью на МКС. Он беседует с Тимо Бернхардом, победителем Ле-Мана в общем зачете, гонщиком-рекордсменом и чемпионом мира в гонках спортивных автомобилей.

Путь Тайлера к удаче

Встреча с кинопродюсером Тайлером Томпсоном в его родном Новом Орлеане. Прогулка превращается в увлекательное путешествие во времени сквозь насыщенную событиями жизнь Томпсона.

Дорога в Рим

Поворотная веха как пункт назначения: эта история о том, как в Риме пересеклись прошлое и настоящее клиентского автоспорта Porsche. За рулем одной из самых популярных гоночных версий Porsche 356 — Марк Либ.

«Оставаться открытым для вдохновения»

Детлев фон Платен следит за развитием на мировых рынках. Член правления Porsche, курирующий сбыт и маркетинг, о запросах клиентов, тенденциях и новых целевых группах.

Жить внутри

Что ожидают водители Porsche от интерьера будущего? Взгляд глазами человека послезавтрашнего дня.

Высокое напряжение

Перспективный привод Porsche Taycan является продолжением новаторских традиций Цуффенхаузена. Работа электродвигателей в деталях: как это выглядит.

Чистая натура

У Сильвио Денца практически нет времени. В разгаре подготовка к 100-летнему юбилею мануфактуры Lalique. Но он все же отправляется с нами в Эльзас, в Винжен-сюр-Модер, в путешествие по эпохам хрустального искусства. При этом обнаруживается, насколько прозрачность материала соответствуют натуре этого человека.

Tиммельсйох

Ехать через перевал Тиммельсйох очень приятно. Пусть это и не самый быстрый высокогорный маршрут через главную альпийскую цепь, зато один из самых красивых. Рассказ о дороге, на которой, когда едешь, так и тянет все время останавливаться.

Гросглокнер

Премьера с четырьмя оригиналами: отец и сын Порше отправляются вместе по высокогорной дороге Гросглокнер — впервые на двух исторических Porsche 550 Spyder. История нескольких поколений семьи связана с этой горой. Обмен воспоминаниями во время бодрящей прогулки на свежем воздухе.

Начало начал

Каждая модель Porsche берет свое начало в одном и том же месте — центре разработок в Вайссахе, местечке под Штутгартом. Процесс создания спортивных автомобилей — с электрическим сердцем или двигателем внутреннего сгорания, для обычных дорог или гоночных треков — скрыт от посторонних глаз. «Christophorus» было позволено заглянуть в тайные помещения на территории площадью около 100 гектаров.

Путь к культуре

Живописные рисовые террасы, многообразие традиций и мегаполис на высоте почти две тысячи метров — музей Porsche организовал путешествие на исторических автомобилях по чарующей провинции Юньнань на юго-западе Китая.

К печати готовы

Поршни относятся к частям двигателя, которые подвергаются наибольшей нагрузке. Компания Porsche изготовила поршни методом 3D-печати и сразу для высокомощного привода самой экспансивной модели 911.

@Lara и ее мир

Профессия: каскадер в Голливуде. Автомобиль: Porsche 911 T 1969 года. Дорога: Тихоокеанское шоссе. Женщина: звезда Инстаграма @thatporschegirl.

Школа Джона Крэнко

Ясность, точность, ритм формируют впечатляющий облик нового здания балетной школы Джона Крэнко в самом сердце Штутгарта. Расположенное рядом с Оперным театром монолитное ступенчатое сооружение воплощает динамизм и грацию танца.

Мысли не знают границ

Хотя Германия была разделена «Железным занавесом», поклонники марки Porsche в коммунистической части страны жили мечтой о собственном спортивном автомобиле. И это активно поддерживал Ферри Порше. Следы одной из таких историй отыскались в год 30-летия воссоединения Восточной и Западной Германии.

Найти себя

В детстве Пол Кейси мечтал быть изображенным на плакате рядом с Porsche. В студенческие годы он осуществил свою американскую мечту. Душевную гармонию профессиональному игроку в гольф принесли семья и дети.

& «Мотор!»

50 лет назад Стив МакКуин приступил к съемкам своей киноэпопеи «Ле-Ман», в которую вошла самая знаменитая киносцена с «девятьсот одиннадцатым». В наши дни эту роль, вероятно, с блеском исполнил бы Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition.

«Ле-Ман1970 года был огромным риском»

Porsche и Ле-Ман — это всегда было делом семейным. Поэтому нет более подходящего места, чем кабинет д-ра Вольфганга Порше на заводе Porsche № 1 в Цуффенхаузене, чтобы поговорить с ним о его воспоминаниях о 24-часовом марафоне.

Michel!?...

Бонжур, Мишель Вальян! Этот успешный автогонщик вот уже более 60 лет — популярнейший герой комиксов. История, которая продолжается и в реальной жизни.

Чувство асфальта

Хип-хоп нашел выражение в музыке, вокале, граффити, брейк-дансе и моде. Нико Хюльс, он же Niko Backspin, на Porsche Cayenne S Coupé проехал 5 000 километров по европейским центрам хип-хопа, погружаясь в духовный мир, полный инноваций, ритмов, чувств и интеллекта.

Будущее как настоящее

За рулем Porsche Boxster S вице-президент и главный дизайнер вселенной «Звездных войн» Даг Чанг черпает вдохновение для новых космических миров. Вскоре в воздух поднимется космический корабль Porsche. Заглянем в святая святых киностудии Lucasfilm в Сан-Франциско.

Бангкок: В потоке времени

Бангкок и Porsche — привлекательный, впечатляющий и одновременно естественный дуэт. Как нельзя лучше это доказывают Сихабутр Ксомсай по прозвищу Тенн и его культовые «Встречи».

Проекция истинной мощи

Новый Porsche 911 Turbo S задает тон. больше, чем у предшественника. Он еще маневреннее, ффективнее, совершеннее, сохранив традиционное достоинство Porsche, предполагающее полный контроль над управляемостью в любой ситуации и надежность в повседневной эксплуатации.

Торжество формы

Это история об одном архитекторе, гнутой стальной трубке, настольной лампе, дизайне, «устойчивом во времени», и незаурядном Porsche из Калифорнии.

99X Electric

Полностью электрический привод с максимальным КПД. Успешная команда — другой такой почти нет. Руководит ею етверка светлых голов из бывшей команды Porsche LMP. Так Porsche начинает свой первый сезон в Формуле Е.

«Цель: удержаться в седле!»

Руководитель подразделений Motorsport компании Porsche и концерна Volkswagen AG Фриц Энцингер контролирует многие тысячи лошадиных сил, а также — в возрастающей мере — киловатты. Между тем энергией его насыщают четыре лошади. Разговор о спокойствии, эффективности и Формуле Е.

Динамика в поворотах

Новый Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid это не только самый быстрый и мощный Cayenne, автомобиль также в поворотах демонстрирует динамические качества нового измерения. Комбинация всех инноваций в ходовой части делают его особенно проворным и маневренным — электризующая динамика.

Painted Love

Лиза Тейлор из Калифорнии питает слабость к Porsche ярких цветов. Неважно, желтый, розовый, синий… Главное — экспрессия цвета!

Emotional

С первого взгляда Taycan узнаваем как модель Porsche. Характерный для марки дизайн последовательно переносится и на электромобили — и станет для них определяющим.

Дигитальный, но свой

Каждый, кто садится в кабину Porsche Taycan, попадает в другой мир и, тем не менее, чувствует себя как дома.

Штефан Векбах

В его руках все нити: руководитель модельного ряда Taycan знает каждую деталь этого автомобиля, он проехал на нем тысячи километров испытаний. Инженер-экономист, кандидат наук и отец двух детей работает в компании Porsche с 2008 года, а с 2014 года отвечает за разработку модели Taycan.

Проехать по аду

«Хатценбах», «Карусель», «Брюнхен» — пилот Porsche Ларс Керн выполняет один из последних испытательных заездов на Северной петле Нюрбургринга, тестируя новый Taycan перед его официальным выходом на рынок.