09/29/2017

黑暗终结者

前方较远处超出车主视线范围的地方,正有行人或是大型动物沿着路边走动,而黑暗中车主无法辨认清楚,此时保时捷全新夜视辅助系统便派上了用场。

保时捷 Panamera 的 LED 大灯采用矩阵光束技术,让夜色中的郊区公路如同白昼,这款高性能跑车正开启恒时远光灯驱车前行。车型配备保时捷动态照明系统(PDLS)升级版,智能控制的远光灯光程可达 200 米,而夜视辅助系统则能够探测该范围以外 100 米内的黑暗区域,识别出那些还没有进入大灯照射范围的行人和大型动物,并及时向车主发出警示。凭借这一辅助系统,车主便可提早踩下制动踏板,缓慢绕过危险区域。

夜视辅助系统的工作原理:Panamera 车身前部的热成像摄像头负责采集所有生物体的红外线辐射,然后由控制器根据所采集的内容计算出温度差异图像,并传输至仪表盘右侧的显示区域(“车辆 & 信息”)。
 一旦热成像摄像头检测到行人或动物,系统便会为原本的黑白色图像添加醒目的黄色边框。颜色的改变能够让驾驶者很直观地察觉到,从而起到预警作用。如果系统将当前情形升级至危险级别,则黄色标记变为红色。在危险情形下,即便上述显示区域中正显示保时捷通讯管理系统(PCM)的另一功能,PCM 也会自动切换至夜视辅助系统的图像。与此同时,制动系统也会进入制动准备状态,以确保车辆能够在最短的时间内减速,这一过程井然有序,驾驶者不会有任何察觉。此外,转速表左侧的“速度 & 辅助系统”仪表盘上还会显示出一个代表“注意行人”或“注意动物”的符号。

也就是说,夜视辅助系统能够区分行人和动物。这一点非常重要,因为尤其是野生动物,我们无法估测它将做出怎样的反应。除图像警示之外,系统同时还会发出声音信号提示驾驶者。只要夜视辅助系统判定行人处于危险情形,保时捷动态照明系统(PDLS)升级版便会短暂闪烁三次(大灯矩阵光速功能)。行人几乎察觉不到闪烁的灯光,但可以让驾驶者更清楚地看到他们。如果遇到动物,保时捷动态照明系统(PDLS)升级版则不会闪烁,以免动物受到惊吓造成真正的危险。

夜视辅助系统在黑暗环境中自动启动,时速不超过 250 公里时均处于激活状态。在市区行驶时系统会自动关闭动物预警功能,这样便可避免在遇到拴着绳的宠物狗时发送假情报。而类似摩托车中刚刚熄火的发动机这样的人工热源,任何时候都不会引起系统的兴趣。

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