Christophorus – La revista de Porsche

Cinco veces al año, la revista para clientes de Porsche, Christophorus, inspira a sus lectores con ideas exclusivas, perspectivas emocionantes y un diseño muy especial.

Frente a un magnífico panorama alpino en el paso de Klausen en Suiza, un Porsche 356 de color plateado y con asientos de cuero rojo, brilla bajo la luz del sol de primavera. Una joven conductora se ata sus botas para deslizarse sobre una capa de nieve tardía de final de temporada, mientras sus bastones permanecen apoyados en un árbol. Esta es la imagen que figura en la portada del primer número de la revista Christophorus, de 1952. Capturada por el fotógrafo muniqués Heinz Hering, esta instantánea representa la libertad y las ganas de vivir. También trata sobre Porsche y el diseño que representa.

No son solo los coches de la firma de Zuffenhausen, con sus múltiples detalles, los que hablan de la experiencia de algunos de los mejores diseñadores del mundo. La revista Christophorus también sirve como vehículo de transmisión de esos valores que caracterizan a Porsche desde sus inicios: la elegancia, el carácter, la dinámica y la deportividad quedan patentes en cada una de las páginas confeccionadas con el mejor papel. Han pasado 63 años desde que apareciera aquella “revista para los amigos de la casa Porsche” y se convirtiera en uno de los primeros magazines de alta calidad para clientes. La elegancia de sus tipografías subrayaba el papel pionero que había asumido Porsche; las imágenes, la elección de temas y el estilo rápidamente inspiraron a un gran número de lectores. Los inicios de Cristophorus se remontan dos años atrás y son, en parte, resultado del azar.

El placer de conducir en formato papel -  una idea hecha realidad

En 1950, durante una visita al cine en Stuttgart, el periodista y piloto de carreras de Porsche Richard von Frankenberg conoció al diseñador gráfico Erich Strenger. Mientras hablaban de su pasión por el automovilismo, a los dos se les ocurrió una idea totalmente innovadora: hacer una revista para conductores de Porsche, que debía aspirar a ser algo más que un mero soporte publicitario. Un medio para comunicar la alegría por conducir, la estética y los valores de la marca a través de sus páginas. Las dos mentes creativas estaban de acuerdo en que cada Porsche es capaz de contar una historia por sí mismo. Transmitir esas historias pronto se convertiría en su objetivo.

Con el concepto bien claro de lo que habría de ser aquella publicación tan especial, sólo faltaba encontrar un título adecuado. Después de varios días buscando nombres, von Frankenberg llegó a la conclusión de que no habría mejor encabezado que el de San Cristóbal (Christophorus), patrón de los conductores. Con un precio de 1,5 marcos y una tirada de 4.500 ejemplares, la revista había llegado para saciar las ansias de información de los fanáticos de Porsche, que, desde ese momento, pudieron disfrutar de artículos dedicados a la tecnología, los deportes de motor, las rutas más increíbles y un estilo de vida elegante. Los departamentos de Desarrollo y Motorsport también han estado en la agenda de Christophorus desde los inicios. Los lectores más fieles recordarán sin duda la exclusiva entrevista a Rolf Wütherich, en 1960. En el número 43, el mecánico y copiloto de carreras a bordo de un 550 Spyder reveló por primera vez la verdad sobre el trágico accidente en el que se vio envuelto el actor James Dean.

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