Pero el viaje a Weissach parecía infinitamente largo, ya que, tras victorias y títulos en Europa –entre ellos la Fórmula BMW ADAC–, llevó al campeón mundial Junior de Karts (1995) y piloto de pruebas de Fórmula 1 (2002) a Japón. La tierra del sol naciente se convirtió en su segundo hogar deportivo. Viviendo en Tokio, compitió tanto en la Fórmula Nippon como en el Campeonato Super GT, en el que ganó el título en 2006 y 2009. En los años siguientes, viajó de un lado a otro entre Japón y Europa. El año 2011 demostró que el fruto de un estilo de vida así puede ser, además del estrés y las millas de viajero frecuente, también el éxito. En el tercer intento consiguió su primera victoria en las 24 Horas de Le Mans y ganó, también por primera vez, la Fórmula Nippon. Después de eso, los éxitos en Le Mans se convirtieron en un pasatiempo favorito. Ganó en la Sarthe en 2012 y 2014. Es piloto oficial de Porsche desde 2017.

Se relaja del estrés de las carreras a través de sus pasatiempos, el ciclismo y la fotografía. Sus temas favoritos son las exhibiciones en su considerable colección de autos clásicos, incluidos varios Porsche. Los estándares que establece para sí mismo y su automóvil como piloto de carreras, también los lleva en su vida privada –y al ciclismo–. Entonces, si una bicicleta de carreras lista para usar no cumple con estos estándares, no pierde tiempo: arma una nueva sin más preámbulos.

En 2022, durante su tercera temporada con Porsche en la Fórmula E, ocupó el segundo lugar en el histórico 1-2 conseguido por el equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E el 12 de febrero de 2022 en el E-Prix de Ciudad de México, disputado en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Su compañero Pascal Wehrlein fue primero

Información personal

Fecha de nacimiento: 19 de noviembre de 1981
Lugar de nacimiento: Duisburgo (Alemania)
Nacionalidad: alemana
Lugar de residencia: Montecarlo (Monte Carlo)
Estado civil: soltero
Altura/peso: 1,84 m / 74 kg
Pasatiempos: montar y armar bicicletas de carreras livianas, fotografía, entusiasta de la comida, coleccionar y conducir autos clásicos.
Twitter: @Andre_Lotterer
Facebook: @alotterer
Instagram: @andre_lotterer

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