Ökonomische Kennzahlen

Die Kennzahlen zu Auslieferungen und Produktion beziehen sich auf den Porsche AG Konzern (inklusive Tochtergesellschaften).
Die Kennzahlen zu Lieferanten beziehen sich auf die Porsche AG.

1) Inklusive 918 Spyder.


1) Ab Geschäftsjahr 2019 Ausweis ohne Vorserienfahrzeuge.


1) Rechnungsadresse Kreditor maßgeblich.


1) Als lokale Lieferanten werden die Lieferanten angesehen, die ihren Sitz in der EU haben. Als Hauptgeschäftsstandorte werden Stuttgart-Zuffenhausen und Leipzig betrachtet.


 

 

Umwelt- und Energiekennzahlen

Die aufgeführten Kennzahlen beziehen sich auf die Porsche AG und die Porsche Leipzig GmbH.
Die Kategorisierung „Produktionsstandorte“ (Stuttgart-Zuffenhausen und Leipzig inkl. produktionsrelevanter Außenstandorte), „Entwicklungstandorte“ (Weissach inkl. entwicklungsrelevanter Außenstandorte) und „sonstige Standorte“ (alle weiteren Standorte) entspricht der internen steuerungsrelevanten Berichterstattung.

1) Zunahme des gesamten Materialverbrauchs in t aufgrund der stetig gestiegenen Produktionszahlen.


1) Die Kategorie spezielle Energieprodukte setzt sich aus zugekauften Energieprodukten wie Kälte oder Druckluft zusammen.
2) Umrechnungsfaktor von Liter in MWh: Ottokraftstoff ≙ 8,72 kWh/l; Diesel ≙ 9,91 kWh/l.

1) Seit 1. Januar 2019 zu 100 Prozent Naturstrom.


1) Der Energieverbrauch bezieht sich auf die Produktionsstandorte.


1) Direkter Energieverbrauch gesamt (Porsche AG und Porsche Leipzig GmbH) im Verhältnis zur Anzahl an Mitarbeitern.


1) Indirekter Energieverbrauch gesamt (Porsche AG und Porsche Leipzig GmbH) im Verhältnis zur Anzahl an Mitarbeitern.


1) Deutlicher Rückgang der indirekten THG-Emissionen aufgrund der Umstellung auf Strom aus erneuerbaren Energien.
2) Die berichteten Emissionen beziehen sich auf Geschäftsreisen, d.h. Nahverkehr der Deutschen Bahn, Mietwagen und Flugzeug.
3) Grundsätzlich entstehen Emissionen nur im Nahverkehr, da im Fernverkehr zu 100 Prozent Ökostrom genutzt wird.
4) Die berichteten NOX-Emissionen beziehen sich ausschließlich auf Produktionsprozesse, nicht auf die Porsche-Fahrzeuge.
5) Im Berichtszeitraum gab es keine Emissionen von Stoffen, die in den Anhängen A, B, C und E zum Montreal-Protokoll über die Ozonschicht abbauenden Stoffe enthalten sind.

1) Die CO2-Emissionen beziehen sich auf die Produktionsstandorte.


1) Treibhausgasemissionen gesamt im Verhältnis zur Anzahl an Mitarbeitern.


1) Die VOC-Emissionen beziehen sich auf die Produktionsstandorte.


1) Der Wasserverbrauch bezieht sich auf die Produktionsstandorte.


1) Die Abfälle zur Beseitigung beziehen sich auf die Produktionsstandorte.


1) In die Berechnung sind Investitionen an den Standorten Stuttgart-Zuffenhausen, Weissach und Leipzig miteinbezogen.
2) Verringerte Gesamtinvestionen bei Umweltschutzmaßnahmen auf Grund von neuen bzw. erneuerten Produktionsanlagen in den vorangegangen Jahren.

Personal- und Sozialkennzahlen

Die aufgeführten Kennzahlen beziehen sich, sofern nicht anders angegeben, auf den Porsche AG Konzern (inklusive Tochtergesellschaften).

1) Die angegebenen Mitarbeiterzahlen entsprechen einer Berichterstattung nach Regionen innerhalb von Deutschland  (Porsche AG = Baden-Württemberg, Porsche Leipzig GmbH = Sachsen).


1) Aufgrund der gleichwertigen Bezahlung und attraktiven Rahmenbedingungen berichtet Porsche die Anzahl an Leih- und Zeitarbeitnehmern nicht separat.
2) Definition Vollzeitbeschäftigte: Vollzeitbeschäftigte sind alle Arbeitnehmer mit einer vertraglich vereinbarten Wochenarbeitszeit von mindestens 35 Stunden. Bei Mitarbeitern in der Produktion, die unter die Arbeitszeitverkürzung im Rahmen der "Betriebsvereinbarung Arbeitsmarkt der Zukunft" fallen, gilt die dort vereinbarte verkürzte Arbeitszeit als maßgeblich für die Vollzeitbeschäftigung. Es treten keine saisonalen Schwankungen der Beschäftigtenzahlen auf.

1) Seit dem Jahr 2017 findet eine Betrachtung für den gesamten Porsche AG Konzern statt.


1) Seit dem Jahr 2017 findet eine Betrachtung für den gesamten Porsche AG Konzern statt.


1) Porsche berichtet nicht zu Minderheiten, da eine Erhebung aus Gründen der Wahrung der Persönlichkeitsrechte nicht durchgeführt werden darf.


1) Porsche berichtet die Mitarbeiterfluktuation nicht aufgegliedert nach Altersgruppe, Geschlecht und Region, da diese Daten für das Unternehmen nicht wesentlich, da nicht steuerungsrelevant, sind. Die Kennzahl wird ohne befristete Arbeitsverhältnisse, Renteneintritte und Altersteilzeit berichtet.
2) Deutlicher Anstieg ist auf Konzerngesellschaften zurückzuführen.

1) Seit dem Jahr 2017 findet eine Betrachtung für den gesamten Porsche AG Konzern statt.


1) Die Gesamtzahl der Mitarbeiter, die Anspruch auf Elternzeit haben, kann nicht ermittelt werden, da Mitarbeiter nicht zur Meldung einer Geburt verpflichtet sind. Das Jahr der Zuordnung ist das Jahr des Beginns der Elternzeit.
2) Durch längere Dauer der Elternzeit oder späten Beginn im jeweiligen Berichtsjahr sind zum Zeitpunkt der Datenerhebung noch nicht alle Mitarbeiter zurückgekehrt. Die Rückkehrer- und Verbleibsrate an den Arbeitsplatz kann nicht auf Jahresbasis ermittelt werden, da die in einem Jahr zurückgekehrten Mitarbeiter nicht unbedingt auch in diesem Kalenderjahr ihre Elternzeit begonnen haben.

1) Deutlicher Anstieg der Teilnehmerzahl aufgrund der Einführung einer digitalen Lernplattform in 2018 sowie der Intensivierung digitaler Lernmodule.
2) Die Kennzahlen beziehen sich auf die Porsche AG und die Porsche Leipzig GmbH.

1) Die Kennzahlen beziehen sich auf die Porsche AG und die Porsche Leipzig GmbH.


1) Die Kennzahlen beziehen sich auf die Porsche AG und die Porsche Leipzig GmbH.


1) Die Kennzahlen werden ohne Daten von Mitarbeitern aus Arbeitnehmerüberlassungen, Fremdfirmen und selbstständige Auftragnehmern berichtet.
2) Es werden nur Unfälle berichtet, die auch gemeldet wurden. Kleine Verletzungen (sog. Bagatellunfälle) werden nicht berichtet. Unfälle ohne Ausfalltage (Kalendertage) gelten als Bagatellunfälle.
3) Als Ausfalltage werden Arbeitstage (i.d.R. Mo.-Fr.) von im Berichtszeitraum gemeldeten Unfällen gezählt, der Unfalltag zählt nicht dazu (>= 1 Kalendertag Ausfall).

1) Verletzungsrate = Unfallhäufigkeitsindex: gibt Auskunft darüber, wie häufig sich gemeldete Unfälle im Betrieb bezogen auf die Summe aller geleisteten Arbeitsstunden ereignet haben. Die zugrunde liegende Berechnungsformel ist die Anzahl der gemeldeten Betriebsunfälle x 1 Mio. Stunden / geleistete Arbeitsstunden.


1) Die Kennzahlen beziehen sich auf die Porsche AG.
2) Davon Zustiftungen in Höhe von 22 Millionen € für das Stiftungsvermögen der im Jahr 2018 gegründeten Ferry-Porsche-Stiftung.

Weitere Artikel

Verbrauchsangaben

  • 9,2 – 7,9 l/100km
  • 210 – 180 g/km

718 Boxster Modelle

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 9,2 – 7,9 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 210 – 180 g/km
  • 0,0 l/100km
  • 0,0 g/km
  • 26,9 kwh/100km

Taycan Turbo S

Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert 0,0 l/100km
CO2-Emissionen* kombiniert 0,0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert 26,9 kwh/100km