718 Boxster: 100 Prozent Testing

Von der kleinsten Komponente bis zum gesamten Fahrzeug muss jede Entwicklung umfassend getestet werden, bis sie reif ist für die Serie. Die Erprobung des neuen Porsche 718 Boxster.

Die Erprobungsdienstleistungen von Porsche Engineering verbinden einzigartige Ressourcen wie etwa das Nardò Technical Center in Süditalien mit dem Know-how und der Erfahrung aus der Serienentwicklung von Sportwagen. So sind weltweit unterschiedlichste Streckenprofile und vollumfängliche Erprobungen inklusive aller erforderlichen Versuchsauswertungen verfügbar.

Giancarlo Vella (l.), Erprobungsverantwortlicher, 718 Boxster, Weissach, 2016, Porsche AG
Giancarlo Vella (l.) ist der Erprobungsverantwortliche

Giancarlo Vella, der zuständige Erprobungsverantwortliche für die anstehende Erprobung des neuen 718 Boxster, übernimmt das Fahrzeug beim Kunden vor Ort zur Überfahrt nach Nardò. Die Aufgabe: innerhalb kürzester Zeit eine hohe, kundennahe Dauerlaufdistanz inklusive vorgegebener Erprobungsumfänge auf fest definierten Streckenprofilen zu absolvieren. Nach Durchführung der Fahrzeugchecks und Erledigung aller Formalitäten kann es losgehen.

718 Boxster, Überfahrt von Weissach nach Nardò, 2016, Porsche AG
Erste Langstreckenfahrt: Von Weissach in Deutschland nach Nardò in Süditalien

Bereits die 1600 Kilometer lange Überfahrt von Weissach nach Nardò stellt als Langstreckenfahrt einen ersten wichtigen Bestandteil des vorgesehenen kundennahen Dauerlaufs dar. Mit ihr beginnt die Alterssimulation von Fahrzeugen, um diese in unterschiedlichen Zuständen zu testen.

718 Boxster, Nardò Technical Center, Süditalien, 2016, Porsche AG
Check-in im Nardò Technical Center in Süditalien

Aufgrund der Sicherheits- und Geheimhaltungsregeln erfolgt die Anmeldung von Fahrer und Fahrzeug für das Nardò Technical Center bereits im Vorfeld. Auch die relevanten Strecken wurden vorab reserviert. 

Berufstestfahrer, Nardò Technical Center, Süditalien, 2016, Porsche AG
Der Fahrer hält über Funk Kontakt

Über Funk kann der Fahrer jederzeit Kontakt mit dem Erprobungsverantwortlichen oder dem Werksschutz aufnehmen, um beispielsweise Informationen oder Warnhinweise weiterzugeben.

718 Boxster, Nardò Technical Center, Süditalien, 2016, Porsche AG
Die Ringstrecke: Fahrt bei sehr hohen Geschwindigkeiten und entsprechend intensiver Belastung

Über einen im Fahrzeug installierten Transponder wird das Fahrzeug an der Zufahrt erkannt. Die Schranke öffnet sich. Für das Fahrzeug bedeutet das nun Fahrt bei sehr hohen Geschwindigkeiten und entsprechend intensiver Belastung. 

Die Innenneigung der Ringstrecke ermöglicht die Fahrt auf der äußersten Fahrspur bei 240 km/h ohne einzulenken. Für den Fahrer ist dabei höchste Konzentration erforderlich. Durch ärztliche Untersuchungen wird die Gesundheit und die körperliche Fitness der Fahrer regelmäßig überprüft.

Nach Abschluss der Testeinheit werden die Ergebnisse festgehalten und ein erstes Resümee gezogen. Der Fahrer informiert den Erprobungsverantwortlichen über alle Einzelheiten und übergibt anschließend das Fahrzeug.

Nach der Nachtschicht wird früh morgens in den nächsten Erprobungstag gestartet. Heute stehen Überland- und Stadtfahrten auf dem Programm. Nach dem Check-out an der Pforte begibt sich der Porsche 718 auf die Straßen von Apulien …

Überlandfahrt

Bei aufgehender Morgensonne ist das Testfahrzeug unterwegs in Richtung Norden. „Natürlich sind für uns auch Schlechtwegestrecken interessant. Im Rahmen von verschiedenen Tests gilt es, die Fahrzeuge gerade in solchen Extremsituationen zu überprüfen“, so Vella. 

718 Boxster, Apulien, Süditalien, 2016, Porsche AG
Eine Gebirgsstraßen in Süditalien

Anspruchsvolle Gebirgsstraßen in Apulien verlangen Kupplung, Bremsen, Fahrwerk und Reifen einiges ab. Eine Schafherde passiert die Straße und sorgt kurz für Entschleunigung, bevor die fordernde Etappe fortgesetzt wird.

718 Boxster, Apulien, Süditalien, 2016, Porsche AG
Der 718 Boxster macht einen kurzen Zwischenstopp

Die Tankpause wird auch genutzt, um weitere Tests durchzuführen, wie zum Beispiel Öffnen und Schließen von Verdeck, Fenstern oder Kofferraum, und Erprobungserkenntnisse von der bisherigen Fahrt zu dokumentieren – immer gemäß den Vorgaben und Anforderungen des Kunden. 

Unterwegs

Während die Dörfer bei gemäßigtem Tempo durchfahren werden, bieten die Schnellstraßenanteile der vorgegebenen Routen aufgrund ihres größtenteils geraden Verlaufs eine gute Möglichkeit, die Fahrerassistenzsysteme der Fahrzeuge zu überprüfen.

718 Boxster, Nardò Technical Center, Süditalien, 2016, Porsche AG
Zurück in Richtung Nardò Technical Center

Nachdem die Testeinheit absolviert wurde, geht es zurück in Richtung Nardò Technical Center. Beim Schichtwechsel kommen die Fahrer und der Erprobungsverantwortliche zusammen und tauschen sich zu den Ergebnissen aus. Bis der Erprobungsplan gemäß den Kundenanforderungen erfüllt ist, stehen weitere Fahrten an – sowohl auf dem Testgelände als auch auf öffentlichen Straßen. Sind schließlich alle Tests durchgeführt und deren Auswertungen erfolgt, werden Letztere gemeinsam mit dem Fahrzeug an den Kunden in Deutschland übergeben.

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